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노선 정보 | ||||
분류 | ||||
기점 | ||||
종점 | ||||
역 수 | 36개[7] | |||
구성 노선 | ||||
상징색 | 주황색 (#fa5200) | |||
개업일 | 2024년 착공 2027년 12월 개통[8] | |||
소유자 | ||||
운영자 | ||||
사용차량 | 무가선 노면전차 | |||
차량기지 | ||||
노선 제원 | ||||
노선연장 | 34.2km[10] | |||
궤간 | 미정 | |||
선로구성 | ||||
사용전류 | 미정 | |||
신호방식 | 트램 우선 신호체계[11] | |||
최고속도 | 60km/h | |||
표정속도 | ||||
지하구간 | ||||
통행방향 | 우측통행[15] | |||
개통 예정 | ||||
1. 개요[편집]
수원에 계획 중인 도시철도. 수원북부순환로 조원나들목 부근에서 출발해 수원역으로 이어질 예정이다.
2. 역 목록[편집]
[1] 해당 사진은 노면전차 개통 시 204 정거장 인근#을 나타낸 사진이다. 추후 변경될 수 있다.[2] 디자인도 추후 정할 예정이다. 해당 이미지는 임의로 제작한 것.[1공구] 3.1 3.2 3.3 병점~210정거장 구간.[2공구] 4.1 4.2 4.3 망포~오산 구간.[7] 병점~210 정거장 구간 17개 + 망포~오산 구간 19개[8] 정거장과 차량기지 등의 시설의 경우 2027년 6월에 준공될 예정이다. 이후 시운전 기간 6개월을 거쳐 개통한다.[9] 기존에 있던 210정거장 아래 버스차고지 옆에 지어진다.[10] 망포~오산 구간 16.4km + 병점~장지 구간 17.8km[11] 기존 교통신호제어기와 연계한다.[14] 주변 도로가 매우 협소하여 오산역만 지하에 지어진다.[15] 도로교통법 제13조 3항에 따라 노면전차는 도로의 중앙 우측 부분으로 통행하여야 한다. #[16] 수원역전시장 인근 설치 예정. 덕분에 1호선은 거리 상의 문제로, 수인·분당선은 고저차 문제로 사이좋게 막장환승이 확정적이다. 정식 명칭은 수원역(역)이 될 것으로 보인다.[17] 도청이 2022년 5월 30일부로 광교신도시로 이전하였기 때문에 동네 명칭인 '매산' 또는 근처 시설물에서 가져온 '수원세무서' 등으로 바뀔 것으로 보인다.[18] 장안문은 팔달구 장안동에 있지만, 장안문역은 아슬아슬하게 장안구 영화동에 위치할 예정이다.[19] 수원 외곽순환도로 조원 IC 인근 설치예정. 고속도로 연계를 위해 추가 설치되는 역으로 차량기지 내부에 설치될 예정이다.