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수도권 광역급행철도 F노선
분류
수도권 광역급행철도
알파위키 교통 프로젝트
이 교통 시설 또는 노선은 전체 혹은 일부가 아직 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
수도권 전철 미개통 노선
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건설 중인 노선
신안산선
동탄인덕원선
동북선
위례선
건설이 확정된 노선
GTX-B
GTX-C
동탄 도시철도
대장홍대선
추진 중인 노선
위례신사선
서부선
서부급행
면목선
목동선
강북횡단선
위례과천선
경기남부 동서횡단선
인천 3호선
성남 1호선
성남 2호선
수원 1호선
부천트램
월곶배곧선
스마트허브선
송도트램
영종트램
남부급행
신구로선
주안송도선
GTX-E
GTX-F
제2경인선
평택안성선
용문홍천선
조리금촌선
수도권 내륙선
제2공항철도
신강북선
부평연안부두선
병점봉담선
제물포연안부두선
동백-신봉 경전철
1
. 개요
2
. 문제점
2.1
. 지나친 선로공용
1.
개요
[편집]
GTX-F
GTX-F노선은
서울특별시
와 수도권 전체를
동그란 모양으로 순환
한다.
읽을 때에는
지티엑스 에푸
라고 읽는다.
해당 노선은
추진 중 이다.
2.
문제점
[편집]
2.1.
지나친 선로공용
[편집]
이 노선은
복정역
부터
초지역
까지
수도권 전철 수인분당선
과
선로공용
하는 것으로 계획되어 있다.
[1]
그러나
분당선
구간은 현재 급행도
죽전역
이북 구간은
대피선
이 없어 모든 역에 정차하며,
수인선
,
안산선
구간은 이미 선로용량이 넉넉치 않고
인천발 KTX
가 개통하면 선로용량이 거의 꽉 찬다.
그러한 판에 해당 구간에 정상적으로 GTX-F를 운행할 수 있는지에 대해서는 많은 논의가 필요할 것으로 보인다.
[1]
한대앞 ~ 초지 구간은
수도권 전철 4호선
과도 공용하며, 어천 ~ 초지 구간은
인천발 KTX
와도 공용하는 것으로 되어 있다.
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2026-05-02 00:16:30
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