경원선

분류

경원선

[ 펼치기 · 접기 ]

고속철도	경부고속선 호남고속선 수서평택고속선
준고속철도	경강선(원주~강릉) 서해선(홍성~서화성) 중앙선 중부내륙선 동해선(태화강~삼척)
간선철도	경인선 경부선 경의선 호남선 경원선 충북선 경전선 장항선 전라선 경춘선 동해선(부산진~태화강) 영동선 경북선 태백선 안산선 과천선 분당선 일산선 신분당선 서해선(대곡~원시) 인천국제공항선 경강선(성남~여주) 진접선 수도권광역급행철도에이선
지선철도	경부고속지선 경강지선 서해지선 중앙지선 경부지선 경의지선 호남지선 경전지선 장항지선 전라지선 경춘지선 동해지선 영동지선 경북지선 태백지선 안산지선 분당지선 인천국제공항지선
전용철도	광양제철소선 당진제철소 내부 철도 석탄부두선 공군 제1전투비행단선 포항제철소선 공군 제11전투비행단선
운행 예정	경전선(부전~마산) 신안산선 춘천속초선 경강선(시흥~성남) 동탄인덕원선 수도권 광역급행철도 B노선 수도권 광역급행철도 C노선

1. 개요2. 운행 열차 및 노선

1. 개요[편집]

대한민국 서울특별시 용산구 용산역에서 북한 강원도 원산시 원산역으로 이어졌던 일제강점기 및 8.15 광복 이후~남북분단 이전 기준 총연장 223.7㎞의 철도이다. 남북분단 이후 한동안 영업거리는 총 88.8km였으며, 이후 신탄리역에서 백마고지역으로 구간 연장되어 현재 영업 거리는 총 94.4㎞이다. 추가령 구조곡을 따라 건설된 철도이다.

2. 운행 열차 및 노선[편집]

경강선 KTX
교외선 여객열차[1], ITX/무궁화 회송
수도권 전철 경의중앙선 ~~화물열차 바로 윗등급이라 상습 지연된다~~
건설화물
군용열차[2]
화물열차[3]
광역철도차량 방향 전환[4]
중검수/폐차회송[5]
수인분당선, 경강선, 신분당선, 경춘선, 경의중앙선 신조 전동차 갑종회송

[1] 청량리역에서 1호선으로 분기하여 의정부역까지 회송[2] 매주 목요일에 새마을호 #2692, 무궁화호 #2696이 용산삼각선을 거쳐 이 노선으로 진입한다.[3] 보통 시멘트 화물이 경유한다. 과거에는 울산공장에서 제조된 승용차를 이 노선을 경유하여 성북분소 인근으로 올려보내기도 했다.[4] 보통 10량 1편성의 1호선, 4호선 차량이 이용하며, 6량/8량인 경의중앙선, 경춘선, 수인분당선 차량은 망우삼각선을 이용한다.[5] 근래 차령이 만료되는 국철 1호선 VVVF 전동차들이 폐차회송을 위해 경원선, 경부3선을 경유하여 구로차량기지까지 간다. 중검수의 경우에는 시흥철도차량정비단으로 회송하므로 과천안산선을 경유하며 이 경우 금정연결선을 추가로 이용한다.