대한민국 서울특별시 용산구 용산역에서 북한 강원도 원산시 원산역으로 이어졌던 일제강점기 및 8.15 광복 이후~남북분단 이전 기준 총연장 223.7㎞의 철도이다. 남북분단 이후 한동안 영업거리는 총 88.8km였으며, 이후 신탄리역에서 백마고지역으로 구간 연장되어 현재 영업 거리는 총 94.4㎞이다. 추가령 구조곡을 따라 건설된 철도이다.
[1] 매주 목요일에 새마을호 #2692, 무궁화호 #2696이 용산삼각선을 거쳐 이 노선으로 진입한다.[2] 보통 시멘트 화물이 경유한다.[3] 보통 10량 1편성의 1호선, 4호선 차량이 이용하며, 6량/8량인 경의중앙선, 경춘선, 수인분당선 차량은 망우삼각선을 이용한다.[4] 근래 차령이 만료되는 국철 1호선 VVVF 전동차들이 폐차회송을 위해 경원선, 경인선을 경유하여 구로차량기지까지 간다. 중검수의 경우에는 시흥철도차량정비단으로 회송하므로 과천안산선을 경유하며 이 경우 금정연결선을 이용한다.
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