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이 교통 시설 또는 노선은 전체 혹은 일부가 아직 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
1. 개요2. 역사
2.1. 건설 계기2.2. 착공
3. 기대 효과4. 예상 특징

1. 개요[편집]

파일:춘천속초선 노선도.svg

춘천속초선춘천에서 인제를 거쳐 속초로 이어지는 계획 중인 노선이다. 경춘선의 연장 개념으로 건설될 예정이다.

2. 역사[편집]

2.1. 건설 계기[편집]

서울에서 동해안을 잇는 철도망으로 과거부터 서울-속초 간 철도와 서울-강릉 간 철도 외 1개가 구상되었으나, 3가지 노선 모두 시종점인 서울과 동해안 지역 간 수요만 존재하고 중간 수요가 존재하지 않아 타당성이 낮게 나왔다.

그러던 중 2018 동계올림픽이 평창과 강릉에서 열리게 되었고, 이로 인해 원주강릉선을 건설했는데, 이것이 올림픽 이후에도 서울-강릉 간 수요만 해도 정말 수요가 많은 것이 알려졌고, 그러면서 춘천속초선 추진도 다시 하게 되었다.

2.2. 착공[편집]

경제성을 고려하여 춘천속초선은 단선으로 건설되는 것으로 결정되었다. 이 부분에 대해 복선으로 하라는 주장과 복선으로는 짓지 않더라도 향후 복선 확장에 대비한 구조로 지으라는 비판이 있었으나 둘 다 받아들여지지 않았다.

현재 공사 중이고 몇 년 후에 개통 예정이다.

3. 기대 효과[편집]

현재 서울양양고속도로의 서울~춘천 구간은 포화상태이기 때문에 이 노선이 개통되면 서울양양고속도로동해고속도로를 이용해 속초로 가는 관광객 등의 수요가 춘천속초선으로 분산될 것이라고 기대하고 있다.

다만, 춘천속초선이 단선으로 건설되는만큼 열차가 자주 다닐 수 있을지는 의문이며 이로 인해 열차가 매진이 금방 되어 서울양양고속도로의 수요가 100% 잘 분산될지는 의문이라는 시선도 있다.

4. 예상 특징[편집]