[주의!] 문서의 이전 버전(에 수정)을 보고 있습니다. 최신 버전으로 이동
永登浦驛
Yeongdeungpo Station
Yeongdeungpo Station
시종착 | ||||||||
현대로템 영등포역 | ||||||||
한양대에리카캠퍼스 ·국제테마파크 방면 1.5 km → | ||||||||
주소 | ||||||||
관리역 등급 | ||||||||
관리역 / 1급 (한국철도공사 수도권광역본부) | ||||||||
역 운영기관 | ||||||||
  | ||||||||
현대로템(주) | ||||||||
개업일 | ||||||||
1900년 7월 8일 | ||||||||
역사 구조 | ||||||||
지상 3층(일반열차 + 전철) - 지하 1층(전철 전용) 구조 지상 1층 승강장 | ||||||||
승강장 구조 | ||||||||
5면 9선 혼합형 승강장 (전철/일반열차간 횡단 가능) | ||||||||
철도거리표 | ||||||||
경부선 영등포 | ||||||||
미개통 철도거리표 보기
| ||||||||
1. 개요2. 운행계통
2.1. 고속열차2.2. 일반열차
3. 철도거리표4. 역 정보5. 인접 정차역6. 여담7. 둘러보기2.2.1. 경부선 ITX-마음2.2.2. 호남선 ITX-마음2.2.3. 전라선 ITX-마음2.2.4. 장항선 ITX-마음2.2.5. 경부선 ITX-새마을2.2.6. 경전선 ITX-새마을2.2.7. 호남선 ITX-새마을2.2.8. 전라선 ITX-새마을2.2.9. 장항선 새마을호2.2.10. 경부선 무궁화호2.2.11. 호남선 무궁화호2.2.12. 전라선 무궁화호2.2.13. 장항선 무궁화호
2.3. 관광열차2.4. 수도권 전철1. 개요[편집]
2. 운행계통[편집]
2.1. 고속열차[편집]
2.1.1. 수원 경유 KTX[편집]
2.2. 일반열차[편집]
2.2.1. 경부선 ITX-마음[편집]
2.2.2. 호남선 ITX-마음[편집]
2.2.3. 전라선 ITX-마음[편집]
2.2.4. 장항선 ITX-마음[편집]
2.2.5. 경부선 ITX-새마을[편집]
2.2.6. 경전선 ITX-새마을[편집]
2.2.7. 호남선 ITX-새마을[편집]
2.2.8. 전라선 ITX-새마을[편집]
2.2.9. 장항선 새마을호[편집]
2.2.10. 경부선 무궁화호[편집]
2.2.11. 호남선 무궁화호[편집]
2.2.12. 전라선 무궁화호[편집]
2.2.13. 장항선 무궁화호[편집]
2.3. 관광열차[편집]
2.3.1. 남도해양열차[편집]
2.3.2. 서해금빛열차[편집]
2.4. 수도권 전철[편집]
2.4.1. 수도권 전철 1호선[편집]
2.4.2. 수도권 전철 신안산선[편집]
이 교통 시설 또는 노선은 전체 혹은 일부가 아직 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
3. 철도거리표[편집]
3.1. 경부선[편집]
3.2. 신안산선[편집]
이 교통 시설 또는 노선은 전체 혹은 일부가 아직 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
4. 역 정보[편집]
4.1. 한국철도공사 영등포역[편집]
롯데역사㈜가 사업자인 민자역사이다. 이 회사는 1986년 9월 15일에 설립되었으며, 설립일 기준으로 대한민국 최초의 민자역사다. 이 역에는 롯데백화점 영등포점이 함께 위치하고 있다.
대합실이 지상 3층과 지하 1층, 두 곳에 위치하고 있다. 일반열차는 두 대합실 중 지상 3층에 위치한 대합실에서만 취급하고 있으며, 수도권 전철은 양 쪽 모두에서 탑승이 가능하다.
이 역에도 KTX가 정차하고 있지만, 이 역에 정차하는 KTX는 전부 수원역을 경유하여 대전역까지 경부고속선이 아닌 기존 경부선으로 운행하기 때문에 고속선 경유 KTX보다 소요시간이 30~40분가량 더 소요된다. 다만, 2015년에 추석 임시열차로 경부고속선 경유 KTX가 하행 한정으로 정차한 사례가 있었다.
경부선 초록급행 열차는 선로 구조상 서울 방향으로 운행하는 상행 열차만 정차하며, 천안 방향으로 운행하는 하행 열차는 이 역을 통과한다.
대합실이 지상 3층과 지하 1층, 두 곳에 위치하고 있다. 일반열차는 두 대합실 중 지상 3층에 위치한 대합실에서만 취급하고 있으며, 수도권 전철은 양 쪽 모두에서 탑승이 가능하다.
이 역에도 KTX가 정차하고 있지만, 이 역에 정차하는 KTX는 전부 수원역을 경유하여 대전역까지 경부고속선이 아닌 기존 경부선으로 운행하기 때문에 고속선 경유 KTX보다 소요시간이 30~40분가량 더 소요된다. 다만, 2015년에 추석 임시열차로 경부고속선 경유 KTX가 하행 한정으로 정차한 사례가 있었다.
경부선 초록급행 열차는 선로 구조상 서울 방향으로 운행하는 상행 열차만 정차하며, 천안 방향으로 운행하는 하행 열차는 이 역을 통과한다.
4.1.1. 승강장[편집]
4.2. 현대로템 영등포역[편집]
5. 인접 정차역[편집]
5.1. 한국철도공사[편집]
5.2. 현대로템[편집]
급행 | |||||
보통 | |||||
6. 여담[편집]
7. 둘러보기[편집]
[ 펼치기 · 접기 ] | ||||||||||||||||
[1] 다음 필수정차역: 서울역[2] 다음 필수정차역: 수원역[3] 다음 필수정차역: 서울역[4] 다음 필수정차역: 수원역[5] 다음 필수정차역: 용산역[6] 다음 필수정차역: 수원역[7] 다음 필수정차역: 용산역[8] 다음 필수정차역: 수원역[9] 다음 필수정차역: 용산역[10] 다음 필수정차역: 수원역[11] 다음 필수정차역: 서울역[12] 다음 필수정차역: 수원역[13] 다음 필수정차역: 서울역[14] 다음 필수정차역: 수원역[15] 다음 필수정차역: 용산역[16] 다음 필수정차역: 수원역[17] 다음 필수정차역: 용산역[18] 다음 필수정차역: 수원역[19] 다음 필수정차역: 용산역[20] 다음 필수정차역: 수원역[21] 다음 필수정차역: 서울역[22] 다음 필수정차역: 수원역[23] 다음 필수정차역: 용산역[24] 다음 필수정차역: 수원역[25] 다음 필수정차역: 용산역[26] 다음 필수정차역: 수원역[27] 다음 필수정차역: 용산역[28] 다음 필수정차역: 수원역[29] 경부선 급행 A, 경인선 급행 포함[30] 광명셔틀은 이 역에서 시종착한다.[31] 신길역, 대방역, 노량진역, 용산역, 남영역 통과[32] 신창발 열차 정차[33] 신도림역, 구로역, 가산디지털단지역, 독산역 통과[34] 도림사거리역 통과[35] 최고 속도 300km/h[36] 최고 속도 130~150km/h