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1. 개요[편집]
2. 특징[편집]
1권역발 버스가 서울특별시 시내버스 중 가장 많은 비율을 차지하고 있으며[1], 대광위 관할의 M버스(광역급행버스)와 R버스(대광위 준공영제 신설 버스노선)의 권역 규칙으로는 0권역도 1권역으로 취급한다.[2]
타 권역에 비해 다양한 권역으로 뻗어나가는 버스 노선이 많은 편인데, 타 권역 대비 인구수가 많을 뿐더러 유독 베드타운으로만 형성된 지역이 절대 다수여서, 종로 및 강남, 여의도 등 주요 업무지구로 출퇴근하는 경우가 많기 때문이다. 더군다나 수요 및 반대 권역의 버스 차량대수 부족 문제 등으로 인해 본 권역에서 착발한 노선이 해당 권역까지 와줘야하는 케이스도 많다.
권역 내에 KTX는 물론이고 무궁화호조차, 심지어 통근열차 정차역이 하나도 없었다.[3] 그러나 2025년 1월 교외선이 재개통되면서 대곡역 - 의정부역 구간을 운행하는 무궁화호가 의정부역에 정차하게 되어 1권역에도 일반열차가 정차하게 되었다.
3번 국도, 세종포천고속도로, 43번 국도를 중심으로 한다.
서울의 권역들 중 저상버스 예외 노선이 가장 많다. 장위동고개 급경사나 선일교통 차고지 물막이턱 등 저상버스가 다닐 수 없는 구간을 지나는 노선이 많기 때문이다.
서울의 권역들 중 유일하게 2호선이 지나가지 않는 권역이다.
타 권역에 비해 다양한 권역으로 뻗어나가는 버스 노선이 많은 편인데, 타 권역 대비 인구수가 많을 뿐더러 유독 베드타운으로만 형성된 지역이 절대 다수여서, 종로 및 강남, 여의도 등 주요 업무지구로 출퇴근하는 경우가 많기 때문이다. 더군다나 수요 및 반대 권역의 버스 차량대수 부족 문제 등으로 인해 본 권역에서 착발한 노선이 해당 권역까지 와줘야하는 케이스도 많다.
권역 내에 KTX는 물론이고 무궁화호조차, 심지어 통근열차 정차역이 하나도 없었다.[3] 그러나 2025년 1월 교외선이 재개통되면서 대곡역 - 의정부역 구간을 운행하는 무궁화호가 의정부역에 정차하게 되어 1권역에도 일반열차가 정차하게 되었다.
3번 국도, 세종포천고속도로, 43번 국도를 중심으로 한다.
서울의 권역들 중 저상버스 예외 노선이 가장 많다. 장위동고개 급경사나 선일교통 차고지 물막이턱 등 저상버스가 다닐 수 없는 구간을 지나는 노선이 많기 때문이다.
서울의 권역들 중 유일하게 2호선이 지나가지 않는 권역이다.
3. 대학교[편집]
4. 역[편집]
5. 건물와 유물[편집]
6. 대형마트[편집]
6.1. 이마트[편집]
6.2. 롯데마트[편집]
6.3. 홈플러스[편집]
7. 1권역을 기점으로 하는 버스노선[편집]
7.1. 간선버스[편집]
7.2. 지선버스[편집]
7.3. 심야버스[편집]
[1] 서울특별시의 나머지 모든 권역에 1권역행 간선버스 노선이 적어도 하나씩은 존재한다.[2] 1권역발 M버스는 개통된 바가 없으며 R버스만 존재한다.[3] 현재 연천군까지 수도권 전철 1호선이 연결되어 있다. 게다가 서울 8개 권역 중 2호선이 지나지 않는 유일한 권역이기도 하다.[E] 4.1 4.2 4.3 [충전] 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 전기자동차 충전소[문화] 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 [SC] [T] 12.1 12.2 이마트타운 (이마트 트레이더스가 함께 있는 지점)[M] [24] 이마트24[K] [N] [무료] 18.1 18.2 조건없이 무료주차[버스X] 이쪽은 버스가 없고 도보로만 가야 한다.[배송] 21.1 21.2 [H] 22.1 22.2 [조건부무료] [MF] [유료] 32.1 32.2