미에현

미에현(三重県(みえけん), Mie-ken)은 일본 혼슈(本州)에 있는 현으로 현청소재지는 쓰시(津市)[4]이다.

전국 시대에는 닌자의 주무대로, 이가 닌자와 이세 닌자가 이름을 날렸다. 오다 노부나가의 무능한 아들 오다 노부카츠가 닌자들을 토벌한다고 설치다 오히려 역습을 당해 수천의 병사를 잃자 화가 난 노부나가가 아들에게 '자꾸 이러다가는 절연할 수도 있다'는 경고와 함께 직접 나서서 토벌한 사건이 있었는데, 이를 이가의 난이라 한다.

전국통일 이후 에도 시대에는 장사로 유명했던 지역이었다. 주로 포목과 곡물을 취급했으며 오사카와 나고야 사이에 있는 지리적 이점을 통해 성장해 '이세 상인'으로 불렸다. 현재도 수백 년의 역사를 가진 전통적인 상인 가문 또는 기업이 많이 남아있으나 결국 돈과 사람이 모이는 에도(지금의 도쿄)로 다수 옮겨간 탓에 창립 당시의 모습을 유지하는 곳은 거의 없고 대개 생가나 기념관 정도만 남아있는 편이다. 주 명단은 다음과 같으며 한국과 연관이 있는 곳들도 많다.

기이(紀伊)반도 동안에 위치하며, 동쪽으로는 이세만, 남쪽으로는 태평양에 면한다. 북부에서는 스즈카 산맥·누노비키 산맥·다카미 산맥이 분수령을 이루고, 그 동쪽에 이세 평야, 서쪽에는 우에노 분지가 있다. 남부지역은 기이산지가 해안 가까이까지 펼쳐져 평지가 적고 해안은 전형적인 리아스식 해안이다.

현의 2/3가 산림이며, 양질의 기슈 목재가 산출된다. 욧카이치를 중심으로 한 이세만 연안에서는 석유화학·모직물·자동차·유리·도자기 공업이 성하다. 농산물로는 쌀·차·귤 등이 있고, 어업으로는 정어리·가자미·방어·가다랭이·다랑어잡이와 진주·김·조개 등의 양식이 이루어진다. 쌀을 활용한 니혼슈 양조장도 유명하며, 그 중 하나인 지콘(而今)은 일본 국내에서도 사케 레이블 랭킹 Top 10#에 들 정도로 최상품 중 하나로 꼽힌다.

옛날의 지역 구분(율령국)으로 보면 닌자로 유명한 이가국(伊賀, 지금의 미에현 서부)과 이세 신궁으로 유명한 이세국(伊勢, 지금의 미에현 중앙부, 미에현에서 제일 비중이 크다[7]), 그리고 바다와 인접한 시마국(志摩, 현 시마시, 미에현 동쪽 끝 시마 반도 일대) 일대이며, 그리고 기이(紀伊)국 일부도 오늘날 미에현의 남부 지역에 해당한다.

남쪽 시마시 인근에는 아고만(英虞湾)이라는 갈고리 모양의 만이 존재한다. 킨키 일본 철도 시마선의 종점 카시코지마역이 이 만 안의 유인도에 소재해 있다.[8]

위의 지역들을 중심으로 1946년 이세-시마 국립공원이 형성되었다.

리아스식 해안과 잘 보존된 자연 환경을 갖고 있다. 덕분에 유럽 컨셉을 잡고 꾸민 관광지들과 짧은 크루즈 상품이 많이 있다. 그냥 해안가 드라이빙을 하기에도 좋은 곳이다.

특이사항으로 촌 단위의 행정구역은 없다.

미에현은 기이 반도(紀伊半島)의 동부에 있어 아이치현, 기후현, 시가현, 교토부, 나라현, 와카야마현과 접한다. 일본의 전통적인 지방 구분으로는 긴키 지방에 속한다.[11] 교토, 오사카 등과 같은 긴키 방언을 사용한다.

그러나 경제 면에서 나고야시의 영향력이 강하며, 특히 북부의 쿠와나시, 욧카이치시, 스즈카시 등은 나고야시의 위성도시가 되어 있다. 교통도 오사카보단 나고야 방면이 더 편리한 지역이 대부분이며[12], 언론 면에서도 대체로 나고야에 있는 TV 방송이 나온다. 야구도 나고야시가 연고지인 주니치 드래곤즈의 영향력이 강한데, 지역 독립방송국인 미에TV의 주주이기도 하다. 따라서 미에현은 긴키 지방에 속함에도 나고야 시를 중심으로 한 주부 지방에도 포함된다. 미에현 측에서는 둘 다 맞다고 한다.

일부에서는 주부 남부와 미에현 일대를 도카이 지방에 포함해 보는 시각도 있다.[14] 예를 들면 일본 축구 리그 지역 분류나 실용영어기능검정 시험장 지역 분류.

실제로 방송에서 미에현 사람들과 인터뷰를 하면 주부라고 하는 사람, 긴키라고 하는 사람, 도카이라고 하는 사람들이 각각 있다. 여행 가이드 책도 분류가 제각각이다. 실질적인 지역 분류로는 나가노현, 도야마현, 후쿠이현과 동일한 주부, 오사카부, 교토부 등과 동일한 킨키, 아이치현과 동일한 도카이로도 모두 분류될 수 있는 매우 특수한 지역으로 분류할 수 있다.

긴키 지방에는 미에현이 포함되지만, 유의어인 간사이는 미에를 포함하지 않는 경우가 많다. 긴키는 자연지리적 구분으로 많이 쓰이지만 간사이는 인문지리적 구분으로 많이 쓰이기도 하고, '간사이'라는 이름이 세키가하라와 스즈카 고개 서쪽을 뜻하는데 미에현은 이 고개들의 동쪽이기 때문. 그러나 율령국 이가 지역은 이 고개들의 서쪽이고 나바리시같은 데는 간사이 도시들과 교류도 많기에 간사이로 분류되는 편이며, 고개 동쪽에 있고 나고야와 교류가 많은 이세·시마 지역은 도카이로 분류되는 편이다.

크게는 킨키 일본 철도(킨테츠)와 JR 도카이가 경쟁하고 있는 지역이지만, 사실상 킨테츠의 거점과도 같다.

과거 킨테츠는 이 지역 일대를 간사이와 주부 양측의 틈새 수요를 흡수할 수 있는 데다 관광 자원도 많은 관광지로 보았다. 때문에 엄청난 돈을 들여 땅을 사고 개발 사업을 진행했으며, 버블 경제의 붕괴로 많은 계획안이 취소되는 와중에도 여러 사업 계획을 살려냈다.

그러다 보니 철도 사업과 부대 사업 존속에 전력을 다하고 있다. 킨테츠가 자랑하는 특급 관광열차 시마카제가 시마시의 안쪽인 카시코지마역까지 들어가고 있으며, 히노토리와 함께 고급 열차면서도 비용 대비 만족도가 높다고 평가받고 있다. 지역 교통 패스인 이세·토바·시마 슈퍼 패스포트 마와랸세는 관광지 무료 입장 혜택만으로도 패스 가격보다 더 가치가 있는 등(...) 정신나간 구성을 갖고 있다.

반면 JR 도카이는 안 그래도 재래선과 패스 이용객 홀대로 유명한데, 이 지역에서는 중간에 타 회사의 유료 구간까지 있어 불편을 초래한다.[15] 물론 배차와 좌석의 편안함도 뒤쳐진다.

따라서 미에현은 나라현과 함께 JR이 장거리 이동에서조차 뒤쳐지는 둘 뿐인 현 중 하나이다. JR의 신칸센을 타고 싶다고 해도 킨테츠 특급을 타고 킨테츠나고야역으로 가서 타는 경우가 대부분. 나라현은 아키히토 덴노 즉위식 때 있었던 굴욕[16] 이후로 JR 서일본이 나라현에 온갖 투자를 하고 있지만, JR 도카이는 어차피 신칸센만 있으면 되니까 별로 개선의 의지가 없어 보인다.

대부분은 이세 만에 접한 지역과 관광 명소 중심으로 다니지만, 비교적 적은 인구가 거주하는 내륙과 남부 지방에도 어느 정도의 노선이 갖춰져 있다. 물론 렌트만큼 편하고 빠르진 않지만 어지간한 곳은 다 가볼 수 있다.

에도 시대에는 마츠사카와 욧카이치 등에서 상업과 해운이 크게 발달했으며 이들을 일컫어 '이세 상인'이라고 했다.

현재는 토바항에 많은 배가 다닌다. 아이치현 타하라시의 이라고 항과 토바 항을 오가는 여객선이 대표적. # 다만 타하라시가 현을 바다로부터 감싸는 모양새의 위치에 있다 보니 나고야로 가려는 경우 이 쪽 길은 권장하지 않는다. 토요하시, 하마마츠 등의 지역으로 가려는 경우에는 상당한 시간 절약이 될 수 있다. 한편 토바시의 인구 중 20% 가량이 앞바다의 섬에 거주하고 있어 이들을 오가는 선박 운항도 활발하다.

센트레아 나고야 중부국제공항과 쓰시를 오가는 고속선도 운행 중이다.

신사본청의 총본산인 이세 신궁이 있다. 일본인들에게는 한 번쯤 가보고 싶은[17] 종교적 명소이지만, 한국인들에게는 별 의미나 감흥이 없어 그리 인기 있는 곳이 아니다. '이세 신궁'은 본디 이세 신궁 산하의 125개 신사를 통칭하는 용어지만, 보통은 가장 중심이 되는 시설인 외궁과 내궁 2곳만 찾는다. 가는 길에 오카게요코쵸 라는 에도풍 상점가가 있어 방문객들이 많이 들린다.

19세기 말 세계 최초로 진주의 양식과 상용화에 성공한 미키모토 코우키치의 고향이 미에현 토바시이다. 현재 토바시에 미키모토 진주도라는 곳이 있으며, 다양한 진주 공예 전시품이 있다. 과거에 비해서는 명성이 다소 덜하지만 여전히 양식은 성행 중이며, 비교적 합리적인 가격에 구매할 수 있는 상품도 있다. 목욕이 가능한 탕 중에는 진주 가루가 섞여 반짝거리는 물이 나오는 경우도 있을 정도다. 한편 시마시에는 양식 진주의 핵 삽입 과정을 볼 수 있는 곳도 있다.

중의원 선거구는 4개를 배정받았다. 중의원 선거 기준으로 미에현의 북부 지역은 민주당 계열이 우세하고, 중부 지역과 남부 지역은 자민당이 우세한 상황이다. 때문에 북부 지역에 속하는 2구, 3구는 민주당 계열이, 나머지 1구와 4구는 주로 자민당이 차지한다. 특히 오카다 가쓰야의 3구 지역은 일각에서 민주왕국이라 불렸을 정도.

참의원 선거구의 경우 경합지역이다. 2025년 참의원 선거에서도 참정당 돌풍의 영향이 있긴 하였지만 입헌민주당 신인 후보가 자유민주당 현역 의원을 7.59%차로 승리하였다.

중의원 비례대표 블록으로는 오사카부 등 케이한신 등지를 중심으로 한 긴키 블록이 아닌 아이치현 중심의 도카이 블록에 속한다.

2025년 3월 25일 일본 미에현 의회 의원이며 일본공산당 소속인 요시다 아야카(吉田紋華)가 '오늘 갑자기 생리가 시작돼 곤란하다.'며 집에 돌아갈 때까지 제대로 대처하지 못했으니 휴지처럼 생리대도 어디서나 사용할 수 있게 (행정 당국이) 쓰시 시청 화장실에 준비해 달라는 글을 X(구 트위터)에 올린 후, 미에현의회 사무국에 살해협박 이메일 8천여 건이 날아왔다고 한다. 기사 링크

2025년 9월 12일 시간당 130mm의 폭우가 쏟아져 침수 및 붕괴 피해를 입었다.

  자세한 내용은 분류:미에현 출신 인물 문서를 참고하십시오.