まいづる Maizuru / 마이즈루
파일:MaizuruTrain_logo.jpg

287계 전동차
정보
운행 국가	일본 행정구 속령
종별	재래선 특급열차
현황	운행중
운행 지역	교토부
운행개시일	1999년 10월 2일
운영자	JR 서일본 교토 탄고 철도
노선
기점	교토역
종점	히가시마이즈루역
운행거리	102.6km
경유노선	마이즈루선, 산인 본선 (사가노선)
차내 서비스
좌석	보통차 지정석 (5-7호차[1])
장애인석	6호차
기술
차량	287계 전동차 교토 탄고 철도 KTR8000형 동차
궤간	1067mm
전력 공급	직류 1,500V 가공정차선
최고 속도	130km/h
기타
외부 링크

1. 개요2. 역사3. 운행4. 정차역

1. 개요[편집]

JR 서일본과 교토 탄고 철도가 운영하고 있는 특급열차이다. 노선 자체는 산인 본선과 마이즈루선을 지나가서 교토 탄고 철도의 노선은 지나가지 않지만, 차량은 KTR8000형 동차 역시 운행한다.

하시다테, 코노토리, 하마카제와 함께 키타킨키 빅 X 네트워크를 형성하는 특급열차 중 하나이다.

2. 역사[편집]

1996년 이전까지는 특급 아사시오와 급행 탄고가 히가시마이즈루역까지 운행하고 있었지만, 소노베역 ~ 아야베역 구간이 전철화 된 이후 폐지되었다. 이후 1999년 다시 부활하고, 2011년에는 비슷한 구간을 운행하던 특급 탱고 익스플로러와 통합하였다.

2022년 다이어 개정으로 전석 지정석화 되었다.

3. 운행[편집]

상행 7회, 하행 8회 운행한다. 모든 열차는 하시다테 또는 키노사키와 병결운행한다.

4. 정차역[편집]

교토역 - 니조역 - 카메오카역 - 소노베역 - (히요시역) - 아야베역 - 니시마이즈루역 - 히가시마이즈루역

[1] 7호차가 설정되지 않은 열차가 있으며, 1-4호차는 병결하는 키노사키, 하시다테등에 설정되어있다.