하위 문서: 동해선 광역전철/역 목록
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노선 정보 | ||||||
분류 | ||||||
광역철도 지정구간 | 태화강-북울산(예정) | |||||
차량 분류 | ||||||
기점 | ||||||
종점 | ||||||
역 수 | 23개[3] | |||||
구성 노선 | ||||||
상징색 | 구 코레일 블루 (#0054a6,#0054a6) | |||||
개통일 | ||||||
소유자 | ||||||
운영사 | ||||||
사용차량 | ||||||
차량기지 | ||||||
노선 제원 | ||||||
노선연장 | 63.8㎞[5] | |||||
궤간 | ||||||
선로구성 | ||||||
급전방식 | 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선 | |||||
신호방식 | ||||||
최고속도 | 110㎞/h | |||||
52㎞/h | ||||||
영업 최고속도 | 110㎞/h | |||||
지하구간 | 신해운대(반지하) | |||||
통행방향 | ||||||
개통 연혁 | ||||||
개통 예정 | ||||||
1. 개요[편집]
2. 역 목록[편집]
자세한 내용은 동해선 광역전철/역목록 문서 참고하십시오.3. 역사[편집]
4. 운행 차량[편집]
자세한 내용은 한국철도공사 381000호대 전동차 문서 참고하십시오.[미개통] 1.1 1.2 본래는 2022년 6월~7월쯤 개통예정이었으나 2025년으로 연기되었다가 북울산역 승강장 공사 착공 지연으로 인해 2026년 경으로 재연기되었다.#[2] 일부 열차는 기지 입고로 인해 망양역까지만 운행. 울산-포항 복선전철 사업에 속하는 북울산역이 완공될 경우 종점은 북울산역이 된다.[3] 북울산역으로 연장되면 24개.[4] 흔히 덕하기지로 불린다. 동해선 광역전철과 관련된 모든 업무를 담당하며, KTX-이음 전동차와 대경선 전동차의 중정비도 모두 수행하기 때문에 규모가 매우 크다.[5] 일광역까지만 개통되었을 때는 28km밖에 되지 않았지만, 태화강 연장 이후로는 상당히 긴 노선이 되었다. 수도권 전철 노선 중에서도 동해선보다 노선 길이 긴 노선은 5개 노선(수도권 전철 1호선, 수도권 전철 4호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 경춘선, 수도권 전철 수인·분당선)이다. 다만 경의중앙선과 수인분당선은 직결운행되기 이전 수도권 전철 경의선과 수도권 전철 중앙선, 수도권 전철 수인선과 수도권 전철 분당선 계통으로 각각 나누면 동해선보다 노선 길이가 짧아진다. 북울산역이 개통할 시에는 73.5㎞(부전역~태화강역~북울산역)가 된다.