수도권 전철 경의중앙선(r29 판)

도라산역/문산역에서 출발해 수색역, 용산역, 청량리역, 망우역을 거쳐 지평역으로 이어지는 노선. 사실 이 두 노선은 원래 별개의 노선이었으며, 하나는 경의선 구간인 문산-용산/서울역이었고, 다른 하나는 경원선 경유 중앙선 구간인 용산-청량리-용문이었으나, 2014년 12월 21일에 이 두 노선이 통합되었다.

경의선 급행의 경우, 두 가지로 구분된다.

이 노선의 경의선 구간인 문산 - 서울역 구간을 전 구간 급행으로 운행하는 급행 운행계통이다. 단, 배차간격이 매우 긴 가좌 - 신촌 - 서울역 구간은 모든 역에 정차한다.

평일 일부 시간대에만 운행하며, 토/일요일과 공휴일에는 운행하지 않는다.

문산 ~ 용산 ~ 덕소/팔당/용문/지평[2] 구간을 운행하는 급행 운행계통이다. 단, 문산 ~ 용산 구간만 급행으로 운행하고 이 외 구간은 모든 역에 정차한다.

평일 RH시간대에만 운행하며, 토/일요일, 공휴일에는 운행하지 않는다.

중앙선 급행의 경우, 문산/일산/수색 ~ 용문 구간을 운행한다. 단, 문산/일산/수색 ~ 용산 구간은 모든 역에 정차하고, 용산 ~ 용문 구간만 급행으로 운행한다.

중앙선의 고질적인 선로용량 문제 탓인지 출근 시간대에 용문발 수색급행[3][4] 2회, 퇴근 시간대에 문산발 용문급행[5] 1회, 일산발 용문급행[6] 1회만 운행한다.

2026년 초를 기준으로 용문발 수색급행의 경우, 강희선 성우 짱구엄마 봉미선 안내방송이 용문역에서 출발하기 전과 양평역에 도착하기 전에 여전히 송출되는 모습을 볼 수 있다.[7]

평일 RH시간대에만 운행하며, 토/일요일, 공휴일에는 운행하지 않는다.

대피 시간을 제외하고 용산 ~ 용문 구간 운행에 약 1시간 20분[8] 소요된다. 이는 대피 시간 제외 용산 ~ 용문 구간이 약 1시간 38분 소요되는 완행보다 약 18분 더 빠르다.