•  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

용산역(r21 판)

[주의!] 문서의 이전 버전(에 수정)을 보고 있습니다. 최신 버전으로 이동
[알림] 알파위키를 이용해 주셔서 감사합니다. 알파위키는 여러분의 많은 기여가 필요합니다. 신규 이용자이신 경우 우선 알파위키:도움말 문서를 확인해 주시기 바랍니다.
[공지] 봇 관리용 디스코드 관련 공지
[공지] the seed engine v5 preview 버전 적용 안내
[이벤트] 2026년 7월 포인트 이벤트가 진행 중입니다.
[이벤트] 글의 알파가 진행 중입니다.
[공지] Cocoa 개발자가 2026-07-31 까지 휴가를 사용 중입니다.
1. 개요2. KTX 경부선3. 시흥 연결선4. 1호선5. 4호선6. 경의중앙선7. 신분당선

1. 개요[편집]

1호선, 4호선, 경의중앙선KTX, 무궁화호 등 많은 열차가 정차한다.

신분당선이 연장되면 신분당선의 종착역[1]이 될 예정이다.

2. KTX 경부선[편집]

서울 방면으로 서울역이, 부산 방면으로 영등포역이 있다.

3. 시흥 연결선[편집]

경부고속선의 지선인 시흥 연결선이 여기에서 시작되어 광명역으로 이어진다.

4. 1호선[편집]

소요산 방면으로 남영역이 있고 인천/서동탄/신창 방면은 노량진역이 있다.

5. 4호선[편집]

진접 방면으로는 삼각지역에, 오이도 방면으로는 이촌역에 정차한다.

참고로, 4호선은 신용산역에 정차한다. 용산역 노선으로 환승하려면 하차 후 약 2분 간 도보로 이동해야 한다.

6. 경의중앙선[편집]

서쪽으로는 효창공원앞역이, 동쪽으로는 이촌역이 있다.

7. 신분당선[편집]

신분당선 용산 연장 시 북측 종착역[2]. 광교/호매실 방면으로는 국립중앙박물관역이 있다. 신분당선이 이곳에 놓이면 신용산역과 용산역은 서로 환승 통로로 합쳐진다.
[1] 물론 삼송 연장이 있긴 하지만, 그건 계획 중인데다가 경제성도 낮다.[2] 물론 삼송 연장이 있긴 하지만, 그건 계획 중인데다가 경제성도 낮다.