아우디 Q7

독일 폭스바겐그룹 소속 자동차 제조사 아우디에서 개발한 SUV.

2003년에 공개한 파익스 피크 콰트로 콘셉트 카를 기반으로 2005년 출시했다. 유럽제 동급 SUV 중 크기가 가장 크다. PL71 플랫폼의 휠베이스를 개량하여 3,000mm로 확장하였고 전장은 5,085mm이다. 콰트로 시스템, 파노라마 선루프 등을 적용하였고, 5인승 2열 시트를 채택했지만 판매 국가에 따라 6인승 또는 7인승 시트를 적용했다. 출시 당시 VR6 3.6L와 V8 4.2L 가솔린 모델과 3.0L, 4.2L TDI 디젤 모델을 선보였고 2008년부터 V12 6.0L TDI 디젤 모델을 추가했다. 변속기는 모두 ZF 6단 자동변속기를 채택했다.

2010년에 페이스리프트를 거치면서 3.0L TFSI 가솔린 모델과 VR6 3.6L에 FSI 가솔린 직분사 모델을 추가했다. 디젤 모델은 라인업을 유지하였지만 유로6 인증을 획득하였고, 6.0L 모델을 제외한 나머지 모델들은 아이신 8단 자동변속기로 교체했다.

2015년 1월 북미 국제 오토쇼에서 공개했다. MLB EVO 플랫폼이 적용하였고 크기와 중량을 줄였다. 실내에는 대형 올인 터치 패드와 자연어 음성 명령, 차세대 MMI를 적용하였고, 매트릭스 LED 헤드램프와 차선 유지 보조, 긴급제동, 어댑티브 크루즈 컨트롤 및 Apple CarPlay와 안드로이드 오토와 연결 가능한 스마트폰 인터페이스 및 뒷 좌석 탑승자를 위한 태블릿이 선택사양으로 채택했다.

2019년 7월 페이스리프트 모델을 공개했다. 세로형 크롬 라인을 그릴에 추가하였고 테일램프는 기존보다 가늘어 졌다. 실내에는 듀얼 디스플레이 패널과 대폭 확대된 하이그로시 장식을 채택했다. 디젤 사양은 45 TDI, 45 TDI 프리미엄, 50 TDI 모델이 있고, 가솔린 사양은 55 TFSI 모델이 있다. 45 TDI는 170kW/500Nm, 50 TDI는 210kW/600Nm, 55 TFSI는 250kW/450Nm으로 각각 설정했다. SQ7 모델은 디젤 사양으로 SQ7 TDI, 가솔린 사양으로 SQ7 TFSI를 각각 출시했다. 2024년 1월 30일 2차 페이스리프트 모델을 공개했다. 전면 DRL 형상이 위로 올라갔으며, 테일램프에 OLED를 적용했다. 범퍼 및 그릴 디자인도 수정했다.