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| |||
521계 전동차 | |||
노선 정보 | |||
기점 | |||
종점 | |||
역 수 | 20 (여객역 19 + 화물전용역 1) | ||
개업일 | 1898년 11월 1일 | ||
소유자 | |||
운영자 | |||
차량기지 | 카나자와 종합 차량소 | ||
사용차량 | IR 이시카와 철도 521계 전동차 아이노카제 토야마 철도 521계 전동차 JR 521계 전동차 681계 전동차, 683계 전동차 키하 48계 동차 | ||
노선 제원 | |||
노선연장 | 64.2 km | ||
궤간 | 1067mm | ||
선로구성 | 전구간 복선 | ||
사용전류 | 교류 20,000 V·60 Hz 가공전차선 방식 | ||
폐색방식 | 복선자동폐색식 | ||
신호방식 | ATS-SW | ||
최고속도 | 110km/h | ||
쾌속 아이노카제 라이너 카나자와→토마리 구간 주행 영상 |
1. 개요[편집]
IR 이시카와 철도가 운영하는 유일한 철도 노선으로, 다이쇼지역과 쿠리카라역을 잇는다. 2015년에 IR 이시카와 철도가 JR 서일본으로부터 이관받은 호쿠리쿠 본선의 이시카와현 구간이다.
2. 역사[편집]
1898년 11월 1일에 관영 철도 호쿠리쿠선(北陸線)으로 부설된 것이 시초로, 1909년에 호쿠리쿠 본선이라는 이름이 붙여졌다. 이후에는 많은 역과 신호장들이 생겨나고 승격되었다가 폐지되기를 반복하였으며 1969년에 전철화되었다. 1987년에 국철분할민영화로 JR 서일본 소속이 된다.
호쿠리쿠 신칸센 연장 추진에 따라, 병행재래선 구간을 운영하기 위한 제3섹터 철도회사 IR 이시카와 철도가 2012년에 출범하였다. 2015년 3월 14일 호쿠리쿠 신칸센 토야마~카나자와 구간 개통과 동시에 병행재래선 구간의 운영권이 IR 이시카와 철도로 넘어가 IR 이시카와 철도선이 되었다. 이렇게 되어 나나오선이 외톨이가 되었으며, JR 각사의 패스는 여기에 대해 특례를 붙였다.
추후 호쿠리쿠 신칸센이 츠루가역으로 연장되면 호쿠리쿠 본선 카나자와~다이쇼지구간을 양도받아 운영할예정이다.
호쿠리쿠 신칸센 연장 추진에 따라, 병행재래선 구간을 운영하기 위한 제3섹터 철도회사 IR 이시카와 철도가 2012년에 출범하였다. 2015년 3월 14일 호쿠리쿠 신칸센 토야마~카나자와 구간 개통과 동시에 병행재래선 구간의 운영권이 IR 이시카와 철도로 넘어가 IR 이시카와 철도선이 되었다. 이렇게 되어 나나오선이 외톨이가 되었으며, JR 각사의 패스는 여기에 대해 특례를 붙였다.
추후 호쿠리쿠 신칸센이 츠루가역으로 연장되면 호쿠리쿠 본선 카나자와~다이쇼지구간을 양도받아 운영할예정이다.
2.1. 특급[편집]
아이노카제 라이너 |
2.2. 보통[편집]
- IR선 내 구간운행
- 토・일 오전에 'IR 홀리데이 호'라는 이름으로 츠바타→카나자와 구간을 운행하는 편성과, 평일 저녁에 카나자와→츠바타 구간을 운행하는 편성이 하나씩 있다.
- 아이노카제 토야마 철도선 직통 : 전 편성이 카나자와역에서 착발한다.
3. 역 목록[편집]
- 전구간 이시카와현내 소재.
표기 | 이름 |
能 | |
花 | |
あ | |
통과하는 열차는 흐리게 표기되어 있다. | |
일부 열차만 정차하는 역은 밑줄로 표기되어 있다. | |
해당 구간을 운행하지 않는 열차는 표기되어 있지 않다. | |
IR 이시카와 철도선 | ||||
역명 | km | 우등 | 환승노선 및 비고 | 소재지 |
↑ | ||||
다이쇼지 大聖寺 | 0.0 | 카가시 | ||
카가온센 加賀温泉 | 4.1 | |||
이부리하시 動橋 | 7.4 | |||
아와즈 粟津 | 12.1 | 코마츠시 | ||
코마츠 小松 | 18.1 | |||
메이호 明峰 | 20.8 | |||
노미네아가리 能美根上 | 23.8 | 노미시 | ||
코마이코 小舞子 | 27.6 | 하쿠산시 | ||
미카와 美川 | 28.6 | |||
카가카사마 加賀笠間 | 32.6 | |||
니시맛토 西松任 | 35.1 | |||
맛토 松任 | 37.0 | |||
노노이치 野々市 | 40.3 | |||
카나자와 金沢 | 46.4 | 能 花 あ | ||
카나자와 화물터미널 金沢貨物ターミナル | 49.0 | サ 能 花 あ | ||
히가시카나자와 東金沢 | 能 花 あ | |||
모리모토 森本 | 51.8 | 能 花 あ | ||
花園信号場 | (1938년 폐역) | |||
츠바타 津幡 | 57.9 | 能 花 あ | 카호쿠군 츠바타마치 | |
↙ | ||||
쿠리카라 倶利伽羅 | 64.2 | 能 花 あ | ||
↓ | 아이노카제 라이너 : 아이노카제 토야마 철도 ●아이노카제 토야마 철도선 토마리까지 직통 보통 : 아이노카제 토야마 철도 ●아이노카제 토야마 철도선 경유 에치고 토키메키 철도   니혼카이 히스이 라인 이토이가와까지 직통 | |||
