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노선 번호 | 171번 | |||
기점 | ||||
종점 | ||||
연장 | 22.9km | |||
개통일 | 2009년 7월 1일 | |||
2018년 7월 12일[2] | ||||
왕복 차로수 | 4차로 | |||
6차로 | ||||
구조 | ||||
주요 경유지 | ||||
홈페이지 |   | |||
1. 개요[편집]
2. 특징[편집]
3. 구간[편집]
4. 문제점[편집]
[1] 남서측의 짧은 구간은 노선 번호를 공유하는 오산화성고속도로이다.[2] 서울 방향 램프는 동년 12월 27일 개통[3] 흥덕IC, 광교상현IC, 서수지IC, 서분당IC(서분당(고기)IC), 서판교IC, 고등IC, 헌릉IC[4] 금토분기점(경부고속도로)[5] 흥덕지하차도, 금광지하차도, 신대지하차도, 여수내지하차도, 동역지하차도, 길마재터널, 성복터널, 동천터널, 고기터널, 하산운터널, 운중터널, 고산터널, 고등터널, 심곡터널, 세곡터널[6] 최장터널: 하산운터널(서울방면: 1,657m, 용인방면: 1,677m)[7] 헌릉방향 진출 불가, 흥덕방향 진입 불가[8] 램프, 본선에 각각 위치[9] 헌릉방향 → 양재방향 진출, 부산방향 → 흥덕방향 진입만 가능, 나머지 방향은 진출 및 진입 불가함.[10] 헌릉방향 진입 불가, 흥덕방향 진출 불가