부천트램(r46 판)

부천시에 운행할 예정인 트램 노선.

1990년대에 부천 경전철을 추진하면서 부천로, 삼작로, 중동대로(현 송내대로), 부일로를 따라가는 순환선을 1호선으로 계획했다.[1]

2011년 부천시에서 송내대로를 따라 송내역~삼정고가교 구간 3.6km를 따라가는 바이모달 트램 노선을 추진했다.도입 검토 문서(링크 삭제됨)

2017.10~2018.3 국토연구원, 한국철도기술연구원, 한국교통연구원 등이 전문기관 검토 및 계획안 변경하여 제출하였다.

2018년 3월부터 5월까지 국토연구원, 한국철도기술연구원, 한국교통연구원 등 전문기관 검토하였다.

2018년 5월부터 11월까지 관계기관 협의 및 계획안 보완을 제출하였다.

2018년 11월부터 2019년 3월까지 도시교통정책 실무위원회 > 검토, 조정되었다.

2019년 3월부터 국가교통위원회를 심의하였다.

2019.5.15 국토교통부 고시 제2019-234호 > 경기도 도시철도망 구축계획 9개 노선 105.18km 에 포함 1단계 구간 B/C=0.94로 추진에 제동이 걸린 상황. 여기에 대장홍대선 등 다른 노선도 계획되어 있어 매우 어렵다. 아예 경전철로 깔자는 경기도 의원 주장도 나왔다.

2021년에 부천비전 2031 장기발전 계획과 2021년 부천시 도시교통정비 기본계획(변경) 및 중기계획 (2021~2030)에 포함되었다.

2021.7.28 국토교통부 > 고시 제2021-983호 경기도 도시철도망 구축계획 변경에 포함되었다.

2022년에 부천시 지방대중교통계획

2023년 12월 27일에 경기도 제2차 도시철도망 구축계획 공청회 노선에 후보노선으로 포함. 그러나 경제적 분석에서 B/C=0.60 AHP=0.498에 또 차질이 생김.

2024.3.19 경기도 김동연 지사의 경기도 철도기본계획에 포함되었다.

전 구간 부천시 소재.

환승역의 제외한 모든 역명은 가칭.