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쿠아이헤라니 | 미드웨이 환초
Kuaihelani | Midway Atoll | Midway Islands[1]
파일:Midway_Atoll_aerial_photo_2008.jpg
2008년 촬영 된 미드웨이 환초
분류
형태
침식 된 순상 화산에 발달한 환초(사화산)
위치
태평양 북서 하와이 제도
북위 28°12′ 서경 177°21′
최고점
13m [2]
육지 면적
6.2 km² [3]
해안 길이
약 15km [4]
국가
인구
약 40 여명 [5]
행정 구역
파일:미국 국기.svg
미국
파일:특별행정구기.svg
행정구
파일:기.svg
속령
[6][7] 미연방 보호구역
주요 시설
미드웨이 공항 및 관리인 및 연구원 숙소와 통신 시설[8][9][10]
1. 개요2. 위치3. 미드웨이 환초와 하와이 주의 행정적 관계4. 지정학적 중요성5. 관련 문서

1. 개요[편집]

미드웨이 환초(Kuaihelani, Pihemanu)는 북 태평양에 위치한 환초로, 미국의 비법인 및 비조직 영토 에 해당한다. 북서 하와이 제도의 일부로 간주되지만, 행정적으로는 하와이 주에 속하지 않으며, 하와이 제도에서 유일하게 하와이 주의 관할권 밖에 있는 섬 이다. 면적은 약 6.2 km²로, 주요 섬으로는 샌드 아일랜드, 이스트 아일랜드, 그리고 환초 주변을 둘러싼

2. 위치[편집]

미드웨이 환초는 북아메리카와 아시아의 중간 지점에 위치해 있으며, 경도상으로 보면 영국 그리니치에서 지구를 절반 돌아온 곳에 해당한다. 북서 하와이 제도의 북서 쪽 끝자락에 자리하고 있으며, 하와이 주도인 호놀룰루에서 약 2,110km 북서쪽에 위치한다. 도쿄호놀룰루 사이의 약 3분의 1 지점에 해당하며, 국제 날짜 변경선에서 동쪽으로 약 260km 떨어져 있다. 환초는 미국 본토와도 상당한 거리를 두고 있으며, 샌프란시스코에서 서쪽으로 약 5,200km, 일본 도쿄에서 동쪽으로 약 4,100km 떨어져 있다

3. 미드웨이 환초와 하와이 주의 행정적 관계[편집]

미드웨이 환초는 하와이 제도의 일부이지만, 하와이 주(State of Hawaii)에는 속하지 않는다. 이는 1900년 미국 의회가 하와이를 공식적으로 미국의 영토로 편입한 하와이 오가닉 법(Hawaiian Organic Act of 1900)과 관련이 있다. 해당 법안은 하와이를 "미국이 의회의 법령을 통해 획득한 하와이 제도"로 정의했는데, 이는 1898년의 뉴랜즈 결의(Newlands Resolution)를 통해 미국이 하와이를 합병한 것을 의미한다.

당시 미드웨이 환초는 하와이와 별개로 미국 영토로 취급되었다. 1859년 N.C. 브룩스 선장이 감비아(Gambia)호를 타고 미드웨이를 발견했을 때, 이곳이 하와이 영토의 일부인지에 대한 논란이 있었다. 하지만 1867년 미 해군 소속 USS 라카와나 호의 윌리엄 레이놀즈 선장 이 공식적으로 미드웨이를 방문하면서, 미국은 미드웨이를 독립적으로 획득한 영토로 간주했다.

1959년 하와이 연방 편입법(Hawaii Admission Act of 1959)이 제정되면서, 미드웨이 환초는 하와이 주의 관할에서 제외되었다. 이 법안은 하와이 주가 영유할 섬들을 명확히 규정했으며, 미드웨이 환초, 팔미라 섬(Palmyra Atoll), 존스턴 환초(Johnston Atoll), 킹맨 리프(Kingman Reef) 를 하와이 주의 관할에서 공식적으로 배제하였다. 이로 인해 미드웨이 환초는 하와이 제도에 포함되지만, 행정적으로는 미국령 군소 제도에 속하게 되었다.

오늘날 미드웨이 환초는 미국 어류 및 야생동물국이 관리하며, 파파하나우모쿠아케아 해양 국립 기념물(Papahānaumokuākea Marine National Monument)의 일부로 보호되고 있다.좁은 암초인 스핏 아일랜드가 있다.

4. 지정학적 중요성[편집]

미드웨이 환초는 북태평양의 중심부에 위치한 전략적 요충지로, 역사적으로 군사적, 정치적, 경제적, 생태적 측면에서 중요한 역할을 해왔다. 태평양 항로의 중심부에 자리 잡고 있어 하와이 제도, 미국 본토, 그리고 아시아를 연결하는 중요한 거점이 되었으며, 제2차 세계대전 중 미드웨이 해전의 무대가 되어 태평양 전쟁의 판도를 바꾸는 결정적 계기가 되었다. 이후 냉전 시대에는 미군의 전초기지로 활용되었으며, 현재는 미국의 국립 야생동물 보호구역이자 파파하나우모쿠아케아 해양 국립 기념물의 일부로 지정되어 있다.

미드웨이 환초의 군사적 중요성은 그 지리적 위치에서 비롯된다. 미국 본토와 하와이를 방어하는 중요한 전진 기지로서 기능하며, 태평양에서 미군의 작전을 지원하는 핵심적인 역할을 수행했다. 특히 1942년 미드웨이 해전에서 미국 해군이 일본 해군의 항공모함 네 척과 중순양함 한 척을 격침하며 태평양 전쟁의 흐름을 뒤바꾼 것은 미드웨이 환초의 전략적 가치를 극명하게 보여주는 사례였다. 이 승리를 통해 미국은 태평양 전선에서 공세로 전환할 수 있었으며, 이후 미드웨이는 미군의 주요 군사 기지로 활용되었다. 제2차 세계대전 이후에도 냉전 시대 동안 미 해군 항공기지가 운영되었으며, 태평양 지역에서 소련의 활동을 감시하는 역할을 했다. 베트남 전쟁 당시에는 미군 항공기의 급유 및 정비 기지로 이용되었고, 이후에도 태평양 지역에서 미국의 전략적 거점을 유지하는 데 중요한 역할을 수행했다.

정치적 측면에서도 미드웨이 환초는 미국의 인도·태평양 전략에서 핵심적인 요소로 작용하고 있다. 태평양 도서국들과의 관계를 조율하는 데 있어 중요한 거점으로 활용되며, 하와이 및 태평양 내 다른 미국령 군소 제도와 함께 태평양 지역에서 미국의 영향력을 유지하는 데 기여하고 있다. 또한 중국과 러시아의 해양 활동을 감시하고, 미국의 해양 안보 및 항공 작전의 주요 경유지로 기능하면서 오늘날에도 그 지정학적 중요성이 강조되고 있다.

경제적 측면에서 미드웨이 환초는 과거 해상 교역과 해저 자원 탐사의 중심지였으나, 현재는 경제적 활동보다는 생태 보호 구역으로서의 가치가 더 강조되고 있다. 19세기 후반과 20세기 초반에는 진주 채굴과 해양 교역이 활발하게 이루어졌으며, 태평양 항로의 중간 기착지로 상선과 군함의 보급 기지 역할을 수행했다. 그러나 현재는 상업 활동이 이루어지지 않고 있으며, 미국 정부의 예산으로 운영되는 연구 및 보호 구역으로 활용되고 있다. 한때 생태 관광 프로그램이 운영되었으나, 예산 삭감으로 인해 현재는 중단된 상태이다.

생태적 측면에서 미드웨이 환초는 세계적으로 중요한 보호 구역으로 지정되어 있다. 검은발 알바트로스와 레이산 알바트로스를 포함한 다양한 바닷새들의 서식지이며, 하와이 몽크물범과 바다거북이 보호받고 있는 지역이기도 하다. 또한 태평양 산호초 생태계의 중요한 일부로, 기후 변화 연구와 해양 오염 문제 해결을 위한 연구 기지로 활용되고 있다. 미국 국립 야생동물 보호구역으로 지정된 이 지역은 해양 생태계 보호의 중심지이며, 해양 쓰레기 문제 및 기후 변화의 영향을 연구하는 중요한 거점으로도 기능하고 있다.

5. 관련 문서[편집]

[1] 구어체[2] 주요 모래섬 기준[3] 육지 면적 기준[4] 산호초 전체 길이 포함[[5] 관리인 및 연구원, 일반 거주민 없음[6] 하와이 주 아님[7] 현재 미 연방정부 보호구역으로, 하와이 제도에서 법적으로 독립된 특별 행정구역[8] 일반인 접근 금지 구역[9] 연구 및 보존 목적으로만 제한적으로 출입이 허용된다.[10] 파파하나우모쿠아케아 해양 국립 기념지