[주의!] 문서의 이전 버전(에 수정)을 보고 있습니다. 최신 버전으로 이동
분류
  |
자일대우버스 BS106 |
1. 개요[편집]
2. 종류[편집]
2.1. 시내형[편집]
카운티, 뉴 슈퍼 에어로시티 등의 차종이 존재한다.
2.2. 좌석형[편집]
좌석형 고상버스로는 대표적으로 현대자동차의 유니버스 계열이 있다. 해당 계열의 차량들은 대체로 광역급행 혹은 시외 노선에 투입된다.[1]
3. 여담[편집]
- 장애인 이동권 보장과 관련된 정책 시행 예고[2]로 인해 2024년을 끝으로 현대자동차에서 시내용 고상버스 생산을 중지하면서[3] 개체 수가 점점 줄어들 것으로 보인다. 다만, 자일대우버스는 경영 악화로 인해 한국에서 사업을 철수하였으므로 논외.
- 이거 때문에 모 이용자가 개빡쳐서 연습장에 전장연을 저격하기도 했다. # 사실 이 말이 아예 틀리다고 할 수는 없는 게 전장연이 자꾸 대중교통 운행 방해하면서 '빼앵애ㅐㅇ앵 장애인 이동권 보장해라!' 시전하니까 그렇게 된 것이니. (+집권여당인 더불어민주당이 친전장연 당이니까) 실제로 해당 리비전에 언급된 서울 버스 6617과 서울 버스 172는 노선 환경으로 인해 저상버스 투입이 불가능하여 서울특별시에서 저상버스 투입 의무 예외 노선으로 승인하였다.
[1] 다만 2024년 2월 3일부로 기존 광역 노선인 서울 버스 9403에서 간선 노선으로 형간전환된 서울 버스 422의 경우 기존 유니버스 엘레강스를 그대로 사용 중이다.[2] 관련 법률이 2027년에 시행[3] 다만 좌석형 광역/시외용 차량인 유니버스는 지속적으로 생산 중이다.