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| r13 | 1 | [[분류:부산김해경전철]][[분류:동남권 전철]] |
| r11 | 2 | [include(틀:동남권 전철 노선)] |
| r1 (삭제된 사용자) | 3 | [목차] |
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| r1 (삭제된 사용자) | 5 | == 개요 == |
| r10 | 6 | 부산김해경전철(釜山金海輕電鐵)은 [[부산광역시]] [[사상구]] [[괘법동]]과 [[경상남도]] [[김해시]] [[삼계동]]을 잇는 경전철로, [[2011년]] [[9월 16일]]에 개통했다. |
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| r14 | 8 | [[김포골드라인]]의 개통 전까지는 한국에서 시경계를 넘는 유일한 경전철 노선이였으며, 지방 전철 노선 중 2번째로 시경계를 넘는 노선이다. |
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| r6 | 10 | 개통일인 2011년 9월부터 2015년 4월까지는 노선 길이가 23.4km로 전국 경전철 중에 제일 길었으나 [[인천 도시철도 2호선]], [[김포 골드라인]]이 개통되면서 밀려났다. 그래도 [[부산 도시철도 3호선]](18.1km), [[서울 지하철 8호선]](17.7km)의 전체 길이보다 긴 정도로, 주로 짧은 노선이 많은 경전철 치고는 상당히 긴 편이다. 2019년 10월 현재 한국에서 영업 운행 중인 경전철 중에서 네 번째로 길다. |
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| r7 | 12 | 환승역으로는 부산 도시철도와 연결되는 [[사상역]]과 [[대저역]]이 있다. 대저역에서는 부산 도시철도 3호선, 사상역에서는 부산 도시철도 2호선과 환승이 된다. |
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| 14 | == 노선도 == | |
| r8 | 15 | [[파일:부산김해경전철 노선도.svg|width=100%]] |
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| 17 | == 관련 링크 == | |
| r9 | 18 | [[https://rail.blue/railroad/logis/CTC.aspx?line=BGL|부산김해경전철 배선도 및 시각표 기반 모방 CTC]] |
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| 20 | == 차량 == | |
| r12 | 21 | [include(틀:상세 내용, 문서명=부산김해경전철 주식회사 1000호대 전동차)] |