r44
| 1 | [[분류:대한항공]] |
|---|
r33
| 2 | [include(틀:회원 수정2)] |
|---|
r34
| 3 | [include(틀:대한민국의 항공사)] |
|---|
r37
| 4 | [include(틀:스카이팀)] |
|---|
r44
| 5 | ||<-2><tablewidth=420><tablealign=right><tablebordercolor=#57bbeb><tablebgcolor=#fff,#2d2f34><colbgcolor=#57bbeb><colcolor=#051766> '''{{{+1 대한항공}}}[br]Korean Air''' || |
|---|
r1
| 6 | ||<-2><nopad><#fff> [[파일:대한항공 신로고..png|width=90%]] || |
|---|
| 7 | ||<width=27%> '''국가''' ||[include(틀:국기, 국명=대한민국)] || |
|---|
r28
| 8 | ||<width=27%> '''부호''' ||[[항공사]] [[호출 부호]] (KOREAN AIR)[br][[IATA]] (KE) [[ICAO]] (KAL) [[보잉/커스터머 코드|BCC]] (B5) || |
|---|
r1
| 9 | || {{{#!wiki style="margin: 0px -10px" |
|---|
| 10 | '''항공권 [br] 식별번호'''}}} ||180 || |
|---|
| 11 | || '''대표이사''' ||조원태|| |
|---|
r27
| 12 | || '''설립 연도''' ||[[1946년]] [[3월 1일]] || |
|---|
r1
| 13 | || '''허브 공항''' ||[[인천국제공항]] |
|---|
r39
| 14 | [[김포국제공항]] |
|---|
r1
| 15 | [[김해국제공항]] || |
|---|
| 16 | || '''포커스 시티''' ||[[제주국제공항]]|| |
|---|
| 17 | || {{{#!wiki style="margin: 0px -10px" |
|---|
| 18 | '''보유 항공기 수'''}}} ||162 || |
|---|
| 19 | || '''취항지 수''' ||101 || |
|---|
| 20 | || '''마일리지''' ||스카이패스 || |
|---|
r16
| 21 | || '''자회사''' ||진에어 |
|---|
| 22 | 에어서울 |
|---|
| 23 | [[에어부산]] |
|---|
| 24 | [[아시아나항공]] || |
|---|
r1
| 25 | || '''항공 동맹''' ||스카이팀 || |
|---|
| 26 | || '''슬로건''' ||Anywhere is Possible || |
|---|
| 27 | || '''링크''' ||[[https://www.koreanair.com/|[[파일:홈페이지 아이콘.svg|width=20]]]] || |
|---|
| 28 | |
|---|
r44
| 29 | ||<tablewidth=420><tablealign=right><tablebordercolor=#57bbeb><tablebgcolor=#fff,#2d2f34><nopad> [[파일:HL7638.jpg|width=100%]] || |
|---|
r36
| 30 | ||<colcolor=#fff><bgcolor=#57bbeb> '''{{{#fff Boeing 747-8i}}}''' || |
|---|
r1
| 31 | [목차] |
|---|
| 32 | [clearfix] |
|---|
| 33 | == 개요 == |
|---|
r32
| 34 | [[대한민국]]의 플래그 캐리어. 대한민국 최대 규모의 항공사이자 스카이트랙스 5성급 항공사로 [[2025년]] 10월 기준 40개국 116개 도시에 운항 중이며 여객기와 화물기를 합쳐 162대의 항공기를 보유하고 있다. |
|---|
r15
| 35 | |
|---|
r32
| 36 | 대한항공공사에서 민영화되어 현재는 한진그룹 계열의 항공사이자 현 한진그룹의 총자산 중 약 70% 이상을 차지하는 핵심 계열사. 세계적으로도 손꼽히는 대규모 항공사이자 세계 3대 [[항공 동맹]] 중 하나인 [[스카이팀]]의 창립 멤버로 [[미국]]의 [[델타항공]], 프랑스의 [[에어 프랑스]], 멕시코의 [[아에로멕시코]]와 함께 창립을 주도했다. 따라서 스카이팀 소속 항공사 중에서도 대한항공의 영향력은 큰 편이며 특히 동아시아 지역에서 그 위상이 매우 높다. |
|---|
r13
| 37 | |
|---|
r29
| 38 | 대한항공은 [[인천국제공항]]과 [[김해국제공항]]을 허브로 수많은 국제선을 운행하고 있다. 특히 중국과 동남아 노선의 규모가 방대한데 그 지역의 대형 항공사들이 [[스카이팀]]에 가입한 이후에도 여전히 해당 노선은 대한항공의 주력일 정도이다. 그럼에도 대한항공의 중국 의존도는 다른 항공사에 비해 낮은 편이다. 이는 플래그 캐리어인만큼 유럽과 미주행 장거리 노선이 탄탄한 덕분인데 특히 동아시아 항공사 중 가장 다양하고 촘촘한 미주 노선[* [[델타항공]]과 모든 노선을 공유한다. 실제로 미국~동아시아 간 좌석 점유율을 보면 미국의 3사 FSC([[유나이티드 항공]], [[델타항공]], [[아메리칸 항공]] 순) 바로 다음이 대한항공이다.]을 자랑한다. 이외에 여객 부분 이상으로 인정받는 화물업, 항공우주산업, 자체 정비, 여객기 개조, 부분 제조까지 손을 뻗고 있는 세계적인 항공 기업이다. |
|---|
r13
| 39 | |
|---|
r29
| 40 | 2025년, 호주의 항공 안전 및 제품 평가 기관 '에어라인레이팅스(AirlineRatings)'에서 작년의 [[카타르항공]]을 제치고 1위에 올라서면서 '올해의 대형항공사'로 선정됐다.[* 올해 [[카타르항공]]은 2위. 작년에 2위였던 대한항공과 자리를 바꾸었다.] [[https://news.koreanair.com/%eb%8c%80%ed%95%9c%ed%95%ad%ea%b3%b5-%ec%97%90%ec%96%b4%eb%9d%bc%ec%9d%b8-%eb%a0%88%ec%9d%b4%ed%8c%85%ec%8a%a4-%ec%84%a0%ec%a0%95-2025%eb%85%84-%ec%98%ac%ed%95%b4%ec%9d%98-%ed%95%ad%ea%b3%b5/|출처]] |
|---|
r13
| 41 | |
|---|
r1
| 42 | == 역사 == |
|---|
| 43 | == 마일리지 == |
|---|
| 44 | == 취항지 == |
|---|
r3
| 45 | |
|---|
r1
| 46 | == 보유 기종 == |
|---|
r20
| 47 | || 에어버스 || |
|---|
| 48 | || A321neo || |
|---|
| 49 | ||HL8505, HL8506, HL8509, HL8528, HL8529, HL8530, HL8531, HL8532, HL8556, HL8557, HL8558, HL8559, HL8589, HL8590, HL8591, HL8710, HL8711|| |
|---|
| 50 | || A330-300 || |
|---|
| 51 | ||HL7524, HL7540, HL7553, HL7554, HL7584, HL7585, HL7586, HL7587, HL7701, HL7702, HL7709, HL7710, HL7720, HL8001, HL8002, HL8003, HL8025, HL8026, HL8027|| |
|---|
| 52 | || A350-900 || |
|---|
| 53 | ||HL8597, HL8598|| |
|---|
| 54 | || A380-800 || |
|---|
r43
| 55 | ||HL7619, HL7621, HL7622, HL7627, HL7628|| |
|---|
r20
| 56 | || A220-200 || |
|---|
| 57 | ||HL7200 HL7201 HL8091 HL8092 HL8093 HL8311 HL8312 HL8313 HL8314 HL8315|| |
|---|
| 58 | |
|---|
| 59 | ---- |
|---|
| 60 | |
|---|
| 61 | || 보잉 || |
|---|
| 62 | || B747-8i || |
|---|
| 63 | ||HL7630, HL7631, HL7632, HL7633, HL7636, HL7638|| |
|---|
| 64 | || B737 || |
|---|
| 65 | ||HL8041, HL8042, HL8043, HL8044, HL8045, HL8046, HL8047, HL8048, HL8049, HL8215, HL8225, HL8236, HL8237, HL8240, HL8241, HL8244, HL8247, HL8248, HL8249, HL8251, HL8252, HL8253, HL8254|| |
|---|
| 66 | || B787-10 || |
|---|
| 67 | ||HL8515, HL8535, HL8536, HL8537, HL8538, HL8570, HL8571|| |
|---|
| 68 | || B787-9 || |
|---|
| 69 | ||HL8080, HL8081, HL8082, HL8083, HL8084, HL8085, HL8086, HL8087, HL8088, HL8089, HL8090, HL8533, HL8534|| |
|---|
| 70 | || B777 || |
|---|
| 71 | ||HL7534, HL7536, HL7537, HL7539, HL7752, HL7754, HL7761, HL7772, HL7775, HL7778, HL7779, HL7782, HL7783, HL7785, HL7788, HL7791, HL7792, HL7793, HL7794, HL7795, HL7796, HL8006, HL8007, HL8008, HL8009, HL8010, HL8040|| |
|---|
| 72 | |
|---|
| 73 | * '''{{{에어버스}}}''' |
|---|
| 74 | |
|---|
| 75 | * A220-300 |
|---|
| 76 | |
|---|
| 77 | * A321neo |
|---|
| 78 | |
|---|
| 79 | * A330-300 |
|---|
| 80 | |
|---|
| 81 | * A350-900 |
|---|
| 82 | |
|---|
| 83 | * A380-800 |
|---|
| 84 | |
|---|
| 85 | * '''{{{보잉}}}''' |
|---|
| 86 | |
|---|
| 87 | * 737-800 |
|---|
| 88 | |
|---|
| 89 | * 737-900ER |
|---|
| 90 | |
|---|
| 91 | * 737-10 (도입 예정) |
|---|
| 92 | |
|---|
| 93 | * 747-8i |
|---|
| 94 | |
|---|
| 95 | * 777-200ER |
|---|
| 96 | |
|---|
| 97 | * 777-300 |
|---|
| 98 | |
|---|
| 99 | * 777-300ER |
|---|
| 100 | |
|---|
| 101 | * 787-9 |
|---|
| 102 | |
|---|
| 103 | * 787-10 |
|---|
| 104 | |
|---|
| 105 | '''{{{화물기}}}''' |
|---|
| 106 | * '''{{{보잉}}}''' |
|---|
| 107 | |
|---|
| 108 | * 747-400ERF |
|---|
| 109 | |
|---|
| 110 | * 747-8F |
|---|
| 111 | |
|---|
| 112 | * 777F |
|---|
r1
| 113 | === 에어버스 === |
|---|
r21
| 114 | ||<table bordercolor=#57bbeb,#57bbeb><nopad> [[파일:HL8001.jpg|width=100%]] || |
|---|
r4
| 115 | ||<bgcolor=#57bbeb,#57bbeb> '''{{{#fff Airbus A330-323 HL8001 }}}''' || |
|---|
r11
| 116 | ||<nopad> [[파일:external/cdn-www.airliners.net/1913814.jpg|width=100%]] || |
|---|
| 117 | ||<bgcolor=#57bbeb,#57bbeb> '''{{{#fff Airbus A380-800 HL7611[* 현제는 퇴역.]}}}''' || |
|---|
r19
| 118 | ||<nopad> [[파일:HL8711.jpg|width=100%]] || |
|---|
| 119 | ||<bgcolor=#57bbeb,#57bbeb> '''{{{#fff Airbus A321-272NX HL8711 }}}''' || |
|---|
r30
| 120 | ||<nopad> [[파일:HL7201.jpg|width=100%]] || |
|---|
r31
| 121 | ||<bgcolor=#57bbeb,#57bbeb> '''{{{#fff Bombardier CSeries CS300 (Airbus A220-300) HL7201 }}}''' || |
|---|
r24
| 122 | ||<nopad> [[파일:HL8597.jpg|width=100%]] || |
|---|
| 123 | ||<bgcolor=#57bbeb,#57bbeb> '''{{{#fff Airbus A350-941 HL8597 }}}''' || |
|---|
r1
| 124 | === 보잉 === |
|---|
r22
| 125 | ||<table bordercolor=#57bbeb,#57bbeb><nopad> [[파일:HL8208.jpg|width=100%]] || |
|---|
r2
| 126 | ||<bgcolor=#57bbeb,#57bbeb> '''{{{#fff Boeing 777-3B5ER HL8208 }}}''' || |
|---|
r10
| 127 | ||<nopad> [[파일:HL7638.jpg|width=100%]] || |
|---|
| 128 | ||<bgcolor=#57bbeb,#57bbeb> '''{{{#fff Boeing 747-8B5 HL7638 }}}''' || |
|---|
r12
| 129 | ||<nopad> [[파일:HL8574.jpg|width=100%]] || |
|---|
| 130 | ||<bgcolor=#57bbeb,#57bbeb> '''{{{#fff Boeing 787-10 Dreamliner HL8574 }}}''' || |
|---|
r26
| 131 | ||<nopad> [[파일:HL8081.jpg|width=100%]] || |
|---|
| 132 | ||<bgcolor=#57bbeb,#57bbeb> '''{{{#fff Boeing 787-9 Dreamliner HL8081 }}}''' || |
|---|
r14
| 133 | ||<nopad> [[파일:HL8248.jpg|width=100%]] || |
|---|
| 134 | ||<bgcolor=#57bbeb,#57bbeb> '''{{{#fff Boeing 737-9B5/ER HL8248 }}}''' || |
|---|
r17
| 135 | ||<nopad> [[파일:HL7727.jpg|width=100%]] || |
|---|
| 136 | ||<bgcolor=#57bbeb,#57bbeb> '''{{{#fff Boeing 737-9B5 HL7727 }}}''' || |
|---|
r23
| 137 | ||<nopad> [[파일:HL8567.jpg|width=100%]] || |
|---|
| 138 | ||<bgcolor=#57bbeb,#57bbeb> '''{{{#fff Boeing 737-8 MAX HL8567 }}}''' || |
|---|
r25
| 139 | === 과거 보유 기종 === |
|---|
r42
| 140 | ||<table bordercolor=#57bbeb,#57bbeb><nopad> [[파일:external/d31asmy75eposw.cloudfront.net/39647_1285792134.jpg|width=100%]] || |
|---|
| 141 | ||<bgcolor=#57bbeb,#57bbeb> '''{{{#fff Airbus A330-200 HL8212 }}}''' || |
|---|
| 142 | |
|---|
r1
| 143 | == 논란 및 사건 사고 == |
|---|
| 144 | == 여담 == |
|---|