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| 33 | [[대한민국]]의 | |
| 33 | [[대한민국]]의 플래그 캐리어. 대한민국 최대 규모의 항공사이자 스카이트랙스 5성급 항공사로 [[2025년]] 10월 기준 40개국 116개 도시에 운항 중이며 여객기와 화물기를 합쳐 162대의 항공기를 보유하고 있다. | |
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| 35 | 대한항공공사에서 민영화되어 현재는 | |
| 35 | 대한항공공사에서 민영화되어 현재는 한진그룹 계열의 항공사이자 현 한진그룹의 총자산 중 약 70% 이상을 차지하는 핵심 계열사. 세계적으로도 손꼽히는 대규모 항공사이자 세계 3대 [[항공 동맹]] 중 하나인 [[스카이팀]]의 창립 멤버로 [[미국]]의 [[델타항공]], 프랑스의 [[에어 프랑스]], 멕시코의 [[아에로멕시코]]와 함께 창립을 주도했다. 따라서 스카이팀 소속 항공사 중에서도 대한항공의 영향력은 큰 편이며 특히 동아시아 지역에서 그 위상이 매우 높다. | |
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| 37 | 37 | 대한항공은 [[인천국제공항]]과 [[김해국제공항]]을 허브로 수많은 국제선을 운행하고 있다. 특히 중국과 동남아 노선의 규모가 방대한데 그 지역의 대형 항공사들이 [[스카이팀]]에 가입한 이후에도 여전히 해당 노선은 대한항공의 주력일 정도이다. 그럼에도 대한항공의 중국 의존도는 다른 항공사에 비해 낮은 편이다. 이는 플래그 캐리어인만큼 유럽과 미주행 장거리 노선이 탄탄한 덕분인데 특히 동아시아 항공사 중 가장 다양하고 촘촘한 미주 노선[* [[델타항공]]과 모든 노선을 공유한다. 실제로 미국~동아시아 간 좌석 점유율을 보면 미국의 3사 FSC([[유나이티드 항공]], [[델타항공]], [[아메리칸 항공]] 순) 바로 다음이 대한항공이다.]을 자랑한다. 이외에 여객 부분 이상으로 인정받는 화물업, 항공우주산업, 자체 정비, 여객기 개조, 부분 제조까지 손을 뻗고 있는 세계적인 항공 기업이다. |
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