나나오선(r33 Blame)

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+[[분류:나나오선]][[분류:알파위키 일본철도 프로젝트]]
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+[include(틀:다른 뜻, other1=노토 철도에서 운영하는 동명의 노선, rd1=노토 철도 나나오선)]
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+[include(틀:JR 서일본의 철도 노선)]
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+||<-2><)><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#0072bc>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px"
 [[JR 서일본|[[파일:JRW_Wlogo.svg|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px"
 [[JR 서일본|{{{#ffffff JR 서일본}}}]]}}}||
 ||<-2><:>'''{{{+1 {{{#003d8c,#72afff [ruby(七尾線, ruby=ななおせん)]}}}}}}'''[br]{{{#003d8c,#72afff Nanao Line | 나나오선}}} ||
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+||<-2> [[파일:나나오선521.png|width=100%]]
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+----
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+[[521계 전동차]] ||
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+||<bgcolor=#003d8c><-2> '''{{{#fff 노선 정보}}}''' ||
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+||<width=90px> '''분류''' ||지방교통선 ||
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+|| '''기점''' ||[[츠바타역]][* 모든 열차는 [[IR 이시카와 철도선]]을 경유해 [[카나자와역]]까지 간다.] ||
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+|| '''종점''' ||[[와쿠라온센역]] ||
 || '''역 수''' ||20 ||
 || '''개업일''' ||1898년 4월 24일 ||
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+|| '''소유자''' ||[[JR 서일본|[[파일:JR 서일본 로고_light.svg|width=230&theme=light]][[파일:JR 서일본 로고_dark.svg|width=230&theme=dark]][br]{{{#0072bc,#42b5ff JR 서일본}}}]] ||
 || '''운영자''' ||[[JR 서일본|[[파일:JR 서일본 로고_light.svg|width=230&theme=light]][[파일:JR 서일본 로고_dark.svg|width=230&theme=dark]][br]{{{#0072bc,#42b5ff JR 서일본}}}]][br][[노토 철도|[[파일:노토철도로고_라이트테마.svg|width=120&theme=light]][[파일:노토철도로고_다크테마.svg|width=120&theme=dark]][br]{{{#1b96ea,#1590e3 노토 철도}}}]][* 나나오 - 와쿠라온센 구간] ||
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+|| '''사용차량''' ||681계 전동차, 683계 전동차 0, 2000번대[br]키하 48형 동차, 노토 철도 NT200형 동차[br]521계 전동차 ||
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+|| '''차량기지''' ||카나자와 종합 차량소 ||
 ||<bgcolor=#003d8c><-2> '''{{{#fff 노선 제원}}}''' ||
 || '''노선연장''' ||59.5㎞ ||
 || '''궤간''' ||1067mm ||
 || '''선로구성''' ||단선 ||
 || '''사용전류''' ||직류 1500V 가공전차선[* 츠바타~나카츠바타 사이에 직-교 절연구간이 있으나 교류구간은 나나오선 도입부에서 끝나므로 사실상 직류노선이나 다름없다.] ||
 || '''폐색방식''' ||특수자동폐색식 ||
 || '''신호장비''' ||ATS-SW ||
 || '''최고속도''' ||100㎞/h ||
 ||<tablebordercolor=#003d8c><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
 [[파일:JR_Nanao_Line_linemap.png|width=100%]]}}} ||
 ||<bgcolor=#003d8c> {{{#ffffff 실측지도 상의 나나오선}}} ||
 || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
 [youtube(ztca0MmIKj8)]}}} ||
 ||<bgcolor=#003d8c> {{{#ffffff 하행 전구간 주행영상}}} ||
 [목차]
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 == 개요 ==
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+[[JR 서일본]]의 지방교통선으로, [[츠바타역]]과 [[와쿠라온센역]]을 잇는다. 운행계통상 [[카나자와역]]에서 출발한다. 전 구간이 전철화[* 호쿠리쿠 본선과 달리 직류 1500V를 쓴다. 나나오선 내 일부 터널이 작아 교류 고전압을 쓸 경우 절연이 제대로 이뤄지지 않을 우려가 있었기 때문.]되어 있으며 단선이다.
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+원래는 [[노토 철도 나나오선]]의 와지마역까지 나나오선이었으나, 1991년 9월 1일부로 [[와쿠라온센역]] 이북 구간의 운영을 [[노토 철도]]에 넘겨주어 해당 구간은 [[노토 철도 나나오선]]이 되었다.
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+== 노선 데이터 ==
  * 관할 주체, 길이(노선 연장 59.5km)
   * 서일본 여객철도 (제1종 철도사업자) : 츠바타~와쿠라온천 59.5km
   * 노토 철도 (제2종 철도사업자) : 나나오~와쿠라온천 5.1km
  * 궤간 : 1067mm
  * 역 수 : 20
  * 복선구간 : 없음
  * 전화구간
   * 츠바타 구내 : 교류 20000V 60Hz
   * 나카츠바타~와쿠라온천 : 직류 1500V
   * 절연구간 : 츠바타~나카츠바타, 차상전환식
  * 폐색방식 : 특수자동폐색식
  * 보안장치 : ATS-SW
  * 최고속도 : 100km/h
  * 운전지령소 : 카나자와 종합지령소 (나나오 철도부 나나오  CTC)
  * 교통카드 호환지역 : 츠바타~와쿠라온센 (나나오~와쿠라온센 구간은 특급열차 이용 시에만 IC카드 이용 가능)
  * 영업본부 : 카나자와 지사 나나오 철도부
 == 운행형태 ==
 카나자와와 와쿠라온센만 왕복하는 [[노토 카가리비]]가 6왕복 운행되고 있다.
 보통열차는 카나자와역과 나나오역을 오가는 형태로 운영되며, 1시간에 1대 꼴로 운영된다. 나나오역 - 와쿠라온센역 구간은 [[JR 서일본]]의 보통열차가 운행되지 않으며 [[노토 철도]]의 디젤동차가 보통열차로 운행된다.
 노토 철도 구간요금 중 나나오-와쿠라온센간 요금은 190엔으로 고정되어있는데, 이유는 JR 서일본과 노토 철도 간 요금중 가장 싼 요금을 적용해서이다. 같은 이유로, 노토 철도 나나오선의 나나오~와쿠라온센 구간은 특급열차를 이용하는 경우에 한해 IC카드로도 이용할 수 있다. 다만 JR 차량은 특급열차 이외에는 입선하지 않으며, 이러한 이유로 ICOCA 대응을 하지 않는다.
 또한 나나오-와쿠라온센 구간에서 보통열차를 이용할 경우 승차권을 역에서 구입하지 않고 차내에서 정산하는 방식이다. 단, 청춘 18 티켓은 사용할 수 있다.
 JR의 보통열차는 국철 시대에 제조된 413계, 415계[* 참고로 서일본의 415계는 순정 415계가 아닌 '''1960년대에 제작한''' [[113계 전동차]]에서 교류기기를 장착 및 개조한 물건이었다. 자세한 내용은 [[415계 전동차|문서]] 참조.]가 1990년대부터 근 30년간 운행했는데, JR 서일본에서는 [[ICOCA]] 대응을 위하여 521계 전동차에 차내 교통카드 단말기를 장착하여 2020년부터 투입, 2021년 3월에 완전히 대차하였다.
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+[[2024년]] [[호쿠리쿠 신칸센]]이 [[츠루가역]]까지 연장되면 [[카나자와역]]부터 츠루가역까지 3섹터화되게 되어, JR노선으로서 [[고립 노선]]이 된다. 와쿠라온센까지 들어가던 선더버드 특급도 사라진다. 대신 대체로 노토 카가리비가 1왕복 증편되어 나나오선내 특급열차의 운행횟수는 줄어들지 않는다.
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+== 운행차량 ==
  * JR 서일본
   * 681, 683계 - 특급 [[노토 카가리비]]호, [[카나자와역|카나자와]]~[[와쿠라온센역|와쿠라온센]] 구간을 운행한다.
   * 키하 48계 동차 - 관광특급 [[하나요메 노렌]], [[카나자와역|카나자와]]~[[와쿠라온센역|와쿠라온센]] 구간을 운행한다.
   * 521계 100번대 - [[ICOCA]] 사용을 위해 신조한 교직겸용차. 2020년 11월부터 투입되었다.
  * 노토 철도
   * NT200계 - 흔히 [[노토 철도]]하면 떠오르는 파란색 바탕의 열차.
 == 역 목록 ==
  * 전구간 [[이시카와현]]내 소재.
 || 표기 || 이름 ||
 || {{{#d7062e,#f9284f '''能'''}}} || 특급 '[[노토 카가리비]]' ||
 || {{{#d7b64d,#b29127 '''花'''}}} || 관광특급 '[[하나요메 노렌]]' ||
 ||<-2> 통과하는 열차는 {{{#e0e0e0 '''연회색'''}}}으로 표기되어 있다. ||
 ||<-7><bgcolor=#003d8c> [[JR 서일본|{{{#ffffff '''JR 서일본'''}}}]] {{{#ffffff '''나나오선'''}}} ||
 ||<rowbgcolor=#003d8c> {{{#ffffff 전화}}} || {{{#ffffff 노선}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff 우등}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || {{{#ffffff 소재지}}} ||
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+||<|5> 교[br]류 ||<|4> IR[br]이[br]시[br]카[br]와[br]철[br]도[br]선 || 11.5 || [[카나자와역|카나자와]][br](金沢) || '''{{{#d7062e,#f9284f 能}}} {{{#d7b64d,#b29127 花}}}''' ||¶[[JR 서일본]] [[파일:JRW-SKS.svg|width=17]][[호쿠리쿠 신칸센]], {{{#003d8c,#72afff ■}}}호쿠리쿠 본선[br]¶'''[[호쿠테츠카나자와역]]''' : [[호쿠리쿠 철도]] [[파일:HT-A.svg|width=17]][[아사노가와선]] (A01) ||<|3> [[카나자와시]] ||
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+|| 8.9 || [[히가시카나자와역|히가시카나자와]][br](東金沢) || '''{{{#e0e0e0 能}}} {{{#e0e0e0 花}}}''' || ||
 || 6.1 || [[모리모토역|모리모토]][br](森本) || '''{{{#e0e0e0 能}}} {{{#e0e0e0 花}}}''' || ||
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+||<|2> 0.0 ||<|2> [[츠바타역|츠바타]][br](津幡) ||<|2> '''{{{#d7062e,#f9284f 能}}}[*# 일부정차] {{{#e0e0e0 花}}}''' ||<|2>¶[[IR 이시카와 철도]] [[파일:IR_slogo.svg|width=17]][[IR 이시카와 철도선]] (타카오카 방면) ||<|5> [[카호쿠군]][br][[츠바타마치]] ||
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+||<|20> '''나[br]나[br]오[br]선''' ||
 ||<|19> 직[br]류 || 1.8 || [[나카츠바타역|나카츠바타]][br](中津幡) || '''{{{#e0e0e0 能}}} {{{#e0e0e0 花}}}''' || ||
 || 2.9 || [[혼츠바타역|혼츠바타]][br](本津幡) || '''{{{#e0e0e0 能}}} {{{#e0e0e0 花}}}''' || ||
 || 5.1 || [[노세역|노세]][br](能瀬) || '''{{{#e0e0e0 能}}} {{{#e0e0e0 花}}}''' || ||
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+|| 8.8 || [[우노케역|우노케]][br](宇野気) || '''{{{#d7062e,#f9284f 能}}}[*#] {{{#e0e0e0 花}}}''' || ||<|3> [[카호쿠시]] ||
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+|| 11.8 || [[요코야마역(이시카와)|요코야마]][br](横山) || '''{{{#e0e0e0 能}}} {{{#e0e0e0 花}}}''' || ||
 || 14.4 || [[타카마츠역(이시카와)|타카마츠]][br](高松) || '''{{{#d7062e,#f9284f 能}}}[*#] {{{#e0e0e0 花}}}''' || ||
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+|| 17.8 || [[멘덴역|멘덴]][br](免田) || '''{{{#e0e0e0 能}}} {{{#e0e0e0 花}}}''' || ||<|3> [[하쿠이군]][br][[호다츠시미즈초]] ||
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+|| 20.9 || [[호다츠역|호다츠]][br](宝達) || '''{{{#e0e0e0 能}}} {{{#e0e0e0 花}}}''' || ||
 || 24.2 || [[시키나미역|시키나미]][br](敷浪) || '''{{{#e0e0e0 能}}} {{{#e0e0e0 花}}}''' || ||
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+|| 29.7 || [[하쿠이역|하쿠이]][br](羽咋) || '''{{{#d7062e,#f9284f 能}}} {{{#d7b64d,#b29127 花}}}''' || ||
 || 33.8 || [[치지역|치지]][br](千路) || '''{{{#e0e0e0 能}}} {{{#e0e0e0 花}}}''' || ||
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+|| 37.5 || [[카네마루역|카네마루]][br](金丸) || '''{{{#e0e0e0 能}}} {{{#e0e0e0 花}}}''' || ||<|4> [[카시마군]][br][[나카노토마치]] ||
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+|| 41.1 || [[노토베역|노토베]][br](能登部) || '''{{{#e0e0e0 能}}} {{{#e0e0e0 花}}}''' || ||
 || 43.9 || [[요시카와역(이시카와)|요시카와]][br](良川) || '''{{{#d7062e,#f9284f 能}}}[*#] {{{#e0e0e0 花}}}''' || ||
 || 46.1 || [[노토니노미야역|노토니노미야]][br](能登二宮) || '''{{{#e0e0e0 能}}} {{{#e0e0e0 花}}}''' || ||
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+|| 48.9 || [[토쿠다역(이시카와)|토쿠다]][br](徳田) || '''{{{#e0e0e0 能}}} {{{#e0e0e0 花}}}''' || ||<|3> [[나나오시]] ||
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+|| 54.4 || [[나나오역|나나오]][br](七尾) || '''{{{#d7062e,#f9284f 能}}} {{{#d7b64d,#b29127 花}}}''' ||(보통열차는 나나오까지 운행) ||
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+|| 59.9 || [[와쿠라온센역|와쿠라온센]][br](和倉温泉) || '''{{{#d7062e,#f9284f 能}}} {{{#d7b64d,#b29127 花}}}''' ||¶[[노토 철도]] {{{#0c449b,#649cf3 ■}}}[[노토 철도 나나오선|나나오선]] (노토테츠선 전열차 나나오까지 운행) ||