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분류
1. 개요[편집]
지혜시티의 운수사들을 정리한 곳.
2. 운수사 목록[편집]
2.1. 지혜교통•운수[편집]
게임에서 처음으로 면허시험에 합격하면 얻게 되는 직업이다. 지혜 시내의 교통을 주로 담당한다. 사장은 YOMI_GYLT이다.
원래 지혜시내에서 노선이 많은 회사였지만,서림운수 분할이후 대략 3~4개에 노선이 넘어가 현재는 약 10개정도의 노선을 운행중이다.
반도영업소 소속 58번 차량에 하성여객이 자체 제작한 신형 내부LED를 도입했다. 다만, 다른 차량에는 추가로 도입하지 않은 것을 보아 1개만 도입된 것 같다.
이 회사는 우정군 반도면에 반도영업소를 두고 있지만, 관리는 대부분 하성여객 대표인 Korea_MinSan2009가 하고 있다.
원래 지혜시내에서 노선이 많은 회사였지만,서림운수 분할이후 대략 3~4개에 노선이 넘어가 현재는 약 10개정도의 노선을 운행중이다.
반도영업소 소속 58번 차량에 하성여객이 자체 제작한 신형 내부LED를 도입했다. 다만, 다른 차량에는 추가로 도입하지 않은 것을 보아 1개만 도입된 것 같다.
이 회사는 우정군 반도면에 반도영업소를 두고 있지만, 관리는 대부분 하성여객 대표인 Korea_MinSan2009가 하고 있다.
2.2. 하성여객[편집]
BRY운수의 후신이다. 우정군의 교통을 주로 담당한다. 사장은 Korea_MinSan2009이다.본래 도색은 대구를 모티브로 한 도색이였으며, 이후엔 서울과 같은 떡칠도색(...)이 되었다가, 일부 차량 한정으로 김해 도색이 출고되었다. 현재는 다시 대구 도색으로 출고 중이다.
해당 운수사 일부 차량은 자체 제작된 신형 내부LED로 교체하고 있다.[1]
여담으로, 지혜시티 모든 운수사 중에서 가장 많은 노선을 보유하고 있다.[2] 또한, 타 운수사들보다 차량을 많이 보유하고 있다. [3]
채용을 자주 열지 않아 채용을 한 번 열었을 때 지원자가 많이 모인다. 이 때문이 아니더라도 우정군이 넓고 상술했듯이 노선도 가장 많이 보유하는 등의 특징이 많아서 지원자가 타 회사들에 비해 많이 몰리곤 한다.
서림운수와 사이가 엄청 안좋다고 한다. 과거에 서림운수 소속 60번, 315번의 우정군 무단연장과 250번 무허가 신설 등의 문제가 있었기 때문에...
해당 운수사 일부 차량은 자체 제작된 신형 내부LED로 교체하고 있다.[1]
여담으로, 지혜시티 모든 운수사 중에서 가장 많은 노선을 보유하고 있다.[2] 또한, 타 운수사들보다 차량을 많이 보유하고 있다. [3]
채용을 자주 열지 않아 채용을 한 번 열었을 때 지원자가 많이 모인다. 이 때문이 아니더라도 우정군이 넓고 상술했듯이 노선도 가장 많이 보유하는 등의 특징이 많아서 지원자가 타 회사들에 비해 많이 몰리곤 한다.
서림운수와 사이가 엄청 안좋다고 한다. 과거에 서림운수 소속 60번, 315번의 우정군 무단연장과 250번 무허가 신설 등의 문제가 있었기 때문에...
2.3. 서산여객[편집]
2.3.1. 계열사[편집]
2.3.1.1. 서림운수[편집]
주로 지혜시를 담당했었다가, 2024년 1월 14일부터 서림시도 담당하는 운수사이다. 원래는 별개의 YOMI_GYLT가 운영하던 운수사였으나.... 서산여객으로부터 지분을 빼앗겨 서산여객이 먹었다고 한다. 그래도 정상(?)으로 운영되고 있다. 사장은 YOMI_GYLT이다.
상술했듯이 하성여객과 사이가 많이 안좋다고 한다. 과거 이 회사 노선들의 무단 연장과 무허가 신설 등의 전적이 있었기 때문에 우정군 측에서 서림운수 소속 노선을 들여보내지 않으려고 한다. 현재 50-1번과 116-2번을 제외하고는 서림운수 차량이 우정군에 진입하는 경우는 없다.
상술했듯이 하성여객과 사이가 많이 안좋다고 한다. 과거 이 회사 노선들의 무단 연장과 무허가 신설 등의 전적이 있었기 때문에 우정군 측에서 서림운수 소속 노선을 들여보내지 않으려고 한다. 현재 50-1번과 116-2번을 제외하고는 서림운수 차량이 우정군에 진입하는 경우는 없다.
2.3.1.2. 서산군 농어촌버스[편집]
서산여객 소속 마을01번 운영을 담당하는 작은 회사이다. 사장은 seojin8290이다.
2.4. 경원여객[편집]
2.4.1. 지배구조[편집]
2024년 1월 기준
주주명 | 지분율 | 비고 |
85.6% | ||
12.4% | ||
2.0% |
3. 없어진 운수사[편집]
3.1. BRY운수[편집]
3.2. 우정한국교통[편집]
2023년 1월즈음부터 설립되었으며, 우정군 회사이지만 차고지는 지혜공영차고지를 사용 중이였다.
노선은 구.603번과 670번[12]을 운행했었다.
잘 운영해오다가 설립 1달 뒤에 여러 논란으로 인해 법인이 말소되었다.
노선은 구.603번과 670번[12]을 운행했었다.
잘 운영해오다가 설립 1달 뒤에 여러 논란으로 인해 법인이 말소되었다.
3.3. 삼성운수[편집]
개업 2시간만에 법인이 말소된 회사이다.사장은 Samsung.
지원서까지 올라왔으나, 그후 1시간만에 폐지되었다.
이 회사가 법인이 말소되지 않고 남아있었다면 12-2번이 현재도 운행하고 있었을지도 모른다.
지원서까지 올라왔으나, 그후 1시간만에 폐지되었다.
이 회사가 법인이 말소되지 않고 남아있었다면 12-2번이 현재도 운행하고 있었을지도 모른다.
3.4. 공항리무진[편집]
[1] 그 전까지는 텍스트 형식으로 출력되었으나, 하성여객이 교체하는 신형의 경우엔 이미지를 사용해 출력하는 방식이라 퀄리티가 높아졌다.[2] 타 회사들은 대부분 10개 이내의 노선을 보유하고 있는 반면, 하성여객은 노선을 20개 가까이 보유하고 있다.[3] 타 회사들의 경우, 대부분 한 차량으로 많은 노선을 운행하지만, 하성여객은 예비차량을 제외하고 모두 고정 차량이다.[4] 이 사건은 되도록이면 알려 하지 않는게 좋다...[5] 다만 인원제한이 e카운티보다 적다고....[6] 사유는 불확실하지만, 가장 큰 이유를 추측해보자면 Gold_0509가 하성여객 직원이라는 점을 본다면 하성과의 관계가 쉽게 이해된다.[tmi] 소문이 아니다. 진실이다.[BRY] 301번이 그 예시다.[9] 하루 1회 운행[10] G4000번과 G5300번을 통합한 노선이다.[11] 현재 하성여객에서 운행 중이다.[12] 지혜교통과 공동배차했었다.[공항리무진] 알려고 하지 않는게 좋을것이다.[공항] 무허가 경유라 욕은 욕대로 오지게 먹고,수요는 수요대로 다 뺏겨서,비운의 노선이기도 하다.