지혜시티/운수사

게임에서 처음으로 면허시험에 합격하면 얻게 되는 직업이다. 지혜시의 교통을 주로 담당한다. 사장은 YOMI_GYLT이다.

원래 지혜시내에서 노선이 많은 회사였지만, 서림운수 분할이후 대략 3~4개에 노선이 넘어가 약 10개 정도의 노선을 운행하였으며, 서림운수 노선을 인수한 현재는 21개 정도의 노선을 운행중이다.

반도영업소 소속 58번 차량에 한해서 하성여객이 자체 제작한 신형 내부 LED를 도입했다.

본사는 지혜시 주하동 소재인 지혜공영차고지에 위치해있으며, 영업소로는 우정군 반도면에 반도영업소가 있다.

반도영업소의 관리는 대부분 하성여객 대표인 Korea_MinSan2009가 하고 있다.

본래 지혜교통과 지혜운수로 나뉘어져 있었으며, 공지를 보면 서림운수로부터 인수해온 노선은 지혜시내버스란 이름으로 운행한걸로 보인다.

2024년 3월, 계열사들이 모두 지혜시내버스로 통합되었다.

BRY운수의 후신이다. 우정군의 교통을 주로 담당한다. 사장은 Korea_MinSan2009이다.

본래 도색은 대구를 모티브로 한 도색이였으며, 이후엔 서울과 같은 떡칠도색(...)이 되었다가, 일부 차량 한정으로 김해 도색이 출고되었다. 현재는 다시 대구 도색으로 출고 중이지만, 가끔가다 부산 시내버스 구도색 차량이 출고되기도 한다.

해당 운수사 일부 차량은 자체 제작된 신형 내부LED로 교체하고 있다.[1][2]

원래 본사가 우정군 하월면 하월3리에 위치해있었다. 2023년 12월에 한산읍으로 본사를 옮겼다. 이전에 사용하던 차고지는 정류장이고 건물이고 뭐고 부식되거나 떨어져나가는 중이다.[3]

여담으로, 지혜시티 모든 운수사 중에서 가장 많은 노선을 보유하고 있다.[4] 또한, 타 운수사들보다 차량을 많이 보유하고 있다. [5]

채용을 자주 열지 않아 채용을 한 번 열었을 때 지원자가 많이 모인다. 이 때문이 아니더라도 우정군이 넓고 상술했듯이 노선도 가장 많이 보유하는 등의 특징이 많아서 지원자가 타 회사들에 비해 많이 몰리곤 한다.

서림운수와 사이가 많이 좋지 않았다. 과거에 서림운수 소속 60번, 315번의 우정군 무단연장과 250번 무허가 신설 등의 문제가 있었기 때문에 서림운수 폐업 직전까지도 서림운수 노선을 우정군에 출입시키지 않았다. 언제는 지혜시내버스가 611번에 공동배차 신청을 하여 승인되자 서림운수에서도 슬쩍 공동배차에 끼려다가 하성여객에서 강하게 반대하였기 때문에 무산되었다.

상술했듯이 해당 회사 차량들 중 부산 시내버스 구도색 차량이 있는데,[6] 총 4대가 있으며, 3대는 각각 116-2, 603-1, 611번에 투입되었고,[7] 나머지 한대는 우정군 버스 출고장에 출고 대기 중에 있다.해당 차량은 601, 604, 605, 607, 610번 중 한 곳에 투입될 것으로 보인다.

지혜시티 모든 업체 중에서 최후로 07년식 슈퍼 에어로시티를 보유한 업체이다.[8][9] 116-2번에서 운행하다가 2024년 4월 13일에 뉴 슈퍼 에어로시티 개선형으로 대차되었다.

2024년 만우절에 하성여객을 폐업시킨다는 장난글이 올라오기도 했다.

신규 지역 서산군의 교통을 주로 담당하는 운수사이다. 대표는 Gold_0509, 사장은 Jedkskslkx, 부사장은 s2lowns2이다.

유일하게 정식도색이 아직까지 채택돼지 않은 회사라고 한다.

2024년 1월 31일, 이전 대표인 우주가 부정채용, 반역을 저질렀고, 지혜시티 전복을 시도한 사건으로 인해 사명이 우주교통에서 서산여객으로 변경되었다. 동시에 도색도 변경될 예정이다.

지혜시티 최초로 경운기를 도입했다[10]

한가지 놀라운 사실을 알려주자면, 많은 사람들은 하성여객과 서산여객이 라이벌 관계라 생각한다. 하지만, 정작 실상은 협력관계와 비슷한 관계이다.[11]

서산여객 소속 마을01번 운영을 담당하는 작은 회사이다. 사장은 원래 seojin8290이였으나, 퇴임 이후 공석이다.[12]

신규 지역인 경원군의 교통을 주로 담당하는 운수사이다. 초대 사장은 Diwic1037, 2대 사장은 euju25이다.

도색을 꽤 잘한다는 소문이 있다.[13]

2024년 4월 13일에 설립되었으며, 폐업된 서림운수 자리에 생긴 신규 회사이다. 사장은 hanminmetro이다.

지혜시 내에서 중단거리 노선을 운영 중이다.

예전에 게임패스로 살 수 있던 회사이다.

이 회사에서 하성여객의 시초인 노선을 운행했었다.[BRY]

2번(광인지선)[15], 300번[16], 301번[17], G4000번, G5300번을 운행했었다.

2023년 1월즈음부터 설립되었으며, 우정군 회사이지만 차고지는 지혜공영차고지를 사용 중이였다.

노선은 구.603번과 670번[18]을 운행했었다.

잘 운영해오다가 설립 1달 뒤에 여러 논란으로 인해 법인이 말소되었다.

주로 지혜시를 담당했었다가, 2024년 1월 14일부터 서림시도 담당한 운수사이다. 원래는 별개의 YOMI_GYLT가 운영하던 운수사였으나, 서산여객으로부터 지분을 빼앗겨 서산여객이 먹었다고 한다. 그래도 정상(?)으로 운영되고 있었다. 사장은 YOMI_GYLT였다.

상술했듯이 하성여객과 사이가 많이 안좋았다. 과거 이 회사 노선들의 무단 연장과 무허가 신설 등의 전적이 있었기 때문에 우정군 측에서 서림운수 소속 노선을 들여보내지 않으려고 한다. 현재 50-1번과 116-2번을 제외하고는 서림운수 차량이 우정군에 진입하는 경우는 없다.

2024년 3월 3일에 무단개조 논란으로 폐업 예정 공고가 올라왔으며, 바로 다음 날에 폐업되어 일부 노선들은 지혜시내버스로 인수되었다. 하지만 지혜시내버스도 3월 4일날 다른 개발팀이 서림운수랑 똑같이 폐업시키려 했으나 지혜시내버스는 결국 그 위기에서 살아남았다.

개업 2시간만에 법인이 말소된 회사이다.사장은 Samsung.

지원서까지 올라왔으나, 그후 1시간만에 폐지되었다.

이 회사가 법인이 말소되지 않고 남아있었다면 12-2번이 현재도 운행하고 있었을지도 모른다.

구.홈플러스자리에 본사가 있었다. 사장은 looking 이였다.

하지만 노선 상태가 심각하게 막장이였기 때문인지 운영진들의 협의 후 강제 폐업 처분이 내려졌다.

6002, 6012번을 운행했으나 6002번은 우정군 여기저기를 다 뒤지고 다니고 허가까지 안받아서 욕을 그대로 먹었다. 6012번의 경우엔 6002번 때문에 묻혔긴 했지만 결국 이 노선도 막장인건 마찬가지라 욕을 덜 먹었을 뿐, 그리 좋지는 않았다.