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분류
1. 개요[편집]
지혜시티의 운수사들을 정리한 곳.
2. 운수사 목록[편집]
2.1. 지혜시내버스[편집]
게임에서 처음으로 면허시험에 합격하면 얻게 되는 직업이다. 지혜 시내의 교통을 주로 담당한다. 사장은 YOMI_GYLT이다.
원래 지혜시내에서 노선이 많은 회사였지만,서림운수 분할이후 대략 3~4개에 노선이 넘어가 현재는 약 10개정도의 노선을 운행중이다.
반도영업소 소속 58번 차량에 하성여객이 자체 제작한 신형 내부LED를 도입했다. 다만, 다른 차량에는 추가로 도입하지 않은 것을 보아 1개만 도입된 것 같다.
본사는 지혜공영차고지에 위치해있으며, 영업소로는 우정군에 반도영업소가 있다.
이 회사는 우정군 반도면에 반도영업소를 두고 있지만, 관리는 대부분 하성여객 대표인 Korea_MinSan2009가 하고 있다.
2024년, 지혜교통과 지혜운수가 서로 하나되어, 지혜시내버스로 사명이 바뀌었다.
원래 지혜시내에서 노선이 많은 회사였지만,서림운수 분할이후 대략 3~4개에 노선이 넘어가 현재는 약 10개정도의 노선을 운행중이다.
반도영업소 소속 58번 차량에 하성여객이 자체 제작한 신형 내부LED를 도입했다. 다만, 다른 차량에는 추가로 도입하지 않은 것을 보아 1개만 도입된 것 같다.
본사는 지혜공영차고지에 위치해있으며, 영업소로는 우정군에 반도영업소가 있다.
이 회사는 우정군 반도면에 반도영업소를 두고 있지만, 관리는 대부분 하성여객 대표인 Korea_MinSan2009가 하고 있다.
2024년, 지혜교통과 지혜운수가 서로 하나되어, 지혜시내버스로 사명이 바뀌었다.
2.2. 하성여객[편집]
BRY운수의 후신이다. 우정군의 교통을 주로 담당한다. 사장은 Korea_MinSan2009이다.본래 도색은 대구를 모티브로 한 도색이였으며, 이후엔 서울과 같은 떡칠도색(...)이 되었다가, 일부 차량 한정으로 김해 도색이 출고되었다. 현재는 다시 대구 도색으로 출고 중이다.
해당 운수사 일부 차량은 자체 제작된 신형 내부LED로 교체하고 있다.[1]
원래 본사가 우정군 하월면 하월3리에 위치해있었다. 2023년 12월에 한산읍으로 본사를 옮겼다. 이전에 사용하던 차고지는 정류장이고 건물이고 뭐고 부식되거나 떨어져나가는 중이다.[2]
여담으로, 지혜시티 모든 운수사 중에서 가장 많은 노선을 보유하고 있다.[3] 또한, 타 운수사들보다 차량을 많이 보유하고 있다. [4]
채용을 자주 열지 않아 채용을 한 번 열었을 때 지원자가 많이 모인다. 이 때문이 아니더라도 우정군이 넓고 상술했듯이 노선도 가장 많이 보유하는 등의 특징이 많아서 지원자가 타 회사들에 비해 많이 몰리곤 한다.
서림운수와 사이가 엄청 안좋다고 한다. 과거에 서림운수 소속 60번, 315번의 우정군 무단연장과 250번 무허가 신설 등의 문제가 있었기 때문에...
여담으로 해당 회사 차량들 중 부산 시내버스 구도색 차량이 있는데,[5] 총 4대가 있으며, 3대는 각각 116-2, 603-1, 611번에 투입되었고,[6] 나머지 한대는 우정군 버스 출고장에 출고 대기 중에 있다.해당 차량은 601, 604, 605, 607, 610번 중 한 곳에 투입될 것으로 보인다.
지혜시티 모든 업체 중에서 최후로 07년식 슈퍼 에어로시티를 운행하고 있다.[7]116-2번에서 운행 중이지만 존재감이 없고, 신차투입이 계속되어 해당 차량도 곧 대차되지 않겠냐는 반응이 많다.
해당 운수사 일부 차량은 자체 제작된 신형 내부LED로 교체하고 있다.[1]
원래 본사가 우정군 하월면 하월3리에 위치해있었다. 2023년 12월에 한산읍으로 본사를 옮겼다. 이전에 사용하던 차고지는 정류장이고 건물이고 뭐고 부식되거나 떨어져나가는 중이다.[2]
여담으로, 지혜시티 모든 운수사 중에서 가장 많은 노선을 보유하고 있다.[3] 또한, 타 운수사들보다 차량을 많이 보유하고 있다. [4]
채용을 자주 열지 않아 채용을 한 번 열었을 때 지원자가 많이 모인다. 이 때문이 아니더라도 우정군이 넓고 상술했듯이 노선도 가장 많이 보유하는 등의 특징이 많아서 지원자가 타 회사들에 비해 많이 몰리곤 한다.
서림운수와 사이가 엄청 안좋다고 한다. 과거에 서림운수 소속 60번, 315번의 우정군 무단연장과 250번 무허가 신설 등의 문제가 있었기 때문에...
여담으로 해당 회사 차량들 중 부산 시내버스 구도색 차량이 있는데,[5] 총 4대가 있으며, 3대는 각각 116-2, 603-1, 611번에 투입되었고,[6] 나머지 한대는 우정군 버스 출고장에 출고 대기 중에 있다.해당 차량은 601, 604, 605, 607, 610번 중 한 곳에 투입될 것으로 보인다.
지혜시티 모든 업체 중에서 최후로 07년식 슈퍼 에어로시티를 운행하고 있다.[7]116-2번에서 운행 중이지만 존재감이 없고, 신차투입이 계속되어 해당 차량도 곧 대차되지 않겠냐는 반응이 많다.
2.3. 서산여객[편집]
2.3.1. 계열사[편집]
2.3.1.1. 서산군 농어촌버스[편집]
서산여객 소속 마을01번 운영을 담당하는 작은 회사이다. 사장은 seojin8290이다.
2.4. 경원여객[편집]
2.4.1. 지배구조[편집]
2024년 1월 기준
주주명 | 지분율 | 비고 |
85.6% | ||
12.4% | ||
2.0% |
3. 없어진 운수사[편집]
3.1. BRY운수[편집]
3.2. 우정한국교통[편집]
2023년 1월즈음부터 설립되었으며, 우정군 회사이지만 차고지는 지혜공영차고지를 사용 중이였다.
노선은 구.603번과 670번[16]을 운행했었다.
잘 운영해오다가 설립 1달 뒤에 여러 논란으로 인해 법인이 말소되었다.
노선은 구.603번과 670번[16]을 운행했었다.
잘 운영해오다가 설립 1달 뒤에 여러 논란으로 인해 법인이 말소되었다.
3.3. 서림운수[편집]
주로 지혜시를 담당했었다가, 2024년 1월 14일부터 서림시도 담당한 운수사이다. 원래는 별개의 YOMI_GYLT가 운영하던 운수사였으나, 서산여객으로부터 지분을 빼앗겨 서산여객이 먹었다고 한다. 그래도 정상(?)으로 운영되고 있었다. 사장은 YOMI_GYLT였다.
상술했듯이 하성여객과 사이가 많이 안좋았다. 과거 이 회사 노선들의 무단 연장과 무허가 신설 등의 전적이 있었기 때문에 우정군 측에서 서림운수 소속 노선을 들여보내지 않으려고 한다. 현재 50-1번과 116-2번을 제외하고는 서림운수 차량이 우정군에 진입하는 경우는 없다.
2024년 3월 3일에 폐업 예정 공고가 올라왔고, 결국 폐업되어 일부 노선들은 지혜시내버스로 인수될 예정이다.
상술했듯이 하성여객과 사이가 많이 안좋았다. 과거 이 회사 노선들의 무단 연장과 무허가 신설 등의 전적이 있었기 때문에 우정군 측에서 서림운수 소속 노선을 들여보내지 않으려고 한다. 현재 50-1번과 116-2번을 제외하고는 서림운수 차량이 우정군에 진입하는 경우는 없다.
2024년 3월 3일에 폐업 예정 공고가 올라왔고, 결국 폐업되어 일부 노선들은 지혜시내버스로 인수될 예정이다.
3.4. 삼성운수[편집]
개업 2시간만에 법인이 말소된 회사이다.사장은 Samsung.
지원서까지 올라왔으나, 그후 1시간만에 폐지되었다.
이 회사가 법인이 말소되지 않고 남아있었다면 12-2번이 현재도 운행하고 있었을지도 모른다.
지원서까지 올라왔으나, 그후 1시간만에 폐지되었다.
이 회사가 법인이 말소되지 않고 남아있었다면 12-2번이 현재도 운행하고 있었을지도 모른다.
3.5. 공항리무진[편집]
[1] 그 전까지는 텍스트 형식으로 출력되었으나, 하성여객이 교체하는 신형의 경우엔 이미지를 사용해 출력하는 방식이라 퀄리티가 높아졌다.[2] 본사 이전 후에도 12-2번이 계속해서 다녔으나 폐선되면서 사람들의 발길이 닿지 않고 있다.[3] 타 회사들은 대부분 10개 이내의 노선을 보유하고 있는 반면, 하성여객은 노선을 20개 가까이 보유하고 있다.[4] 타 회사들의 경우, 대부분 한 차량으로 많은 노선을 운행하지만, 하성여객은 예비차량을 제외하고 모두 고정 차량이다.[5] 이는 지혜교통운수 반도영업소 소속의 116-2번 차량에도 있다. 현재는 휴차되었다.[6] 116-2번과 611번에 투입된 차량은 BS110이며, 603-1번에 투입된 차량은 구형 BS106 차량이다. 603-1번 차량은 휴차 상태이다.[7] 지혜시 업체 중에서는 지혜교통운수의 9112호가 가장 마지막으로 운행하다가 2023년 말에 폐차되었다. [8] 이 사건은 되도록이면 알려 하지 않는게 좋다...[9] 다만 인원제한이 e카운티보다 적다고 한다.[10] 사유는 불확실하지만, 가장 큰 이유를 추측해보자면 Gold_0509가 하성여객 직원이라는 점을 본다면 하성과의 관계가 쉽게 이해된다.[tmi] 소문이 아니다. 진실이다.[BRY] 301번이 그 예시다.[13] 하루 1회 운행[14] G4000번과 G5300번을 통합한 노선이다.[15] 현재 하성여객에서 운행 중이다.[16] 지혜교통과 공동배차했었다.[공항리무진] 알려고 하지 않는게 좋을것이다.[공항] 무허가 경유라 욕을 많이 먹었고, 수요는 수요대로 다 뺏겨서 비운의 노선이기도 하다.