분류
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1. 개요[편집]
안양천로 (Anyangcheon-ro)
경기도 광명시 하안동 시흥대교를 기점으로 서울특별시 양천구 신정동 오금교 인근을 종점으로 하는 간선도로다. 안양천 제방을 따라 건설되었으며, 전 구간 제한 속도는 시속 60km/h이다.
경기도 광명시 하안동 시흥대교를 기점으로 서울특별시 양천구 신정동 오금교 인근을 종점으로 하는 간선도로다. 안양천 제방을 따라 건설되었으며, 전 구간 제한 속도는 시속 60km/h이다.
2. 주요 교차로[편집]
안양천로의 주요 교차로 및 지점이다.
시흥대교 (기점)
가산디지털단지역 주변 접속부
구로IC 인근 접속부
오금교 인근 (종점)
시흥대교 (기점)
가산디지털단지역 주변 접속부
구로IC 인근 접속부
오금교 인근 (종점)
3. 접속 주요 도로[편집]
안양천로와 직접적으로 연결되거나 교차하는 주요 간선도로 목록이다.
서부간선도로: 안양천로와 대부분 구간에서 나란히 달리며 다수의 진출입로를 통해 직접 접속 가능하다.
남부순환로: 구로IC 인근에서 간접 연결
경인로: 오금교 등 인근 다리를 통해 연결
서부간선도로: 안양천로와 대부분 구간에서 나란히 달리며 다수의 진출입로를 통해 직접 접속 가능하다.
남부순환로: 구로IC 인근에서 간접 연결
경인로: 오금교 등 인근 다리를 통해 연결
4. 서부간선도로 우회 역할[편집]
안양천로는 서부간선도로의 핵심 우회 및 보조 간선도로 역할을 수행한다.
안양천로의 대부분 구간은 서부간선도로의 고가(또는 지하화된 구간 상부)와 나란히 안양천 제방을 따라 흐른다. 서부간선도로에서 교통 정체가 발생하거나, 통행료를 회피하고자 하는 차량들이 안양천로를 이용하는 경우가 매우 많다. 이러한 특성으로 안양천로는 서부간선도로의 교통량을 일정 부분 흡수 및 분산시키는 기능을 한다. 서부간선도로 지하화 이후, 상부 도로가 일반 도로화되면서 안양천로는 주변 지역 차량의 단거리 및 중거리 이동을 담당하는 중요한 축이 되었다.
안양천로의 대부분 구간은 서부간선도로의 고가(또는 지하화된 구간 상부)와 나란히 안양천 제방을 따라 흐른다. 서부간선도로에서 교통 정체가 발생하거나, 통행료를 회피하고자 하는 차량들이 안양천로를 이용하는 경우가 매우 많다. 이러한 특성으로 안양천로는 서부간선도로의 교통량을 일정 부분 흡수 및 분산시키는 기능을 한다. 서부간선도로 지하화 이후, 상부 도로가 일반 도로화되면서 안양천로는 주변 지역 차량의 단거리 및 중거리 이동을 담당하는 중요한 축이 되었다.
5. 정체 구간[편집]
안양천로는 서부간선도로의 우회 도로 역할로 인해 교통량이 집중되며 상습적인 정체가 발생한다.
정체 구간은 주로 서부간선도로와의 진출입로 부근에 집중된다. 특히, 가산디지털단지나 구로IC 등 주요 업무지구 및 간선도로와 접속하는 지점에서 차량이 급격히 늘어나며 정체 현상이 심화된다.
정체 구간은 주로 서부간선도로와의 진출입로 부근에 집중된다. 특히, 가산디지털단지나 구로IC 등 주요 업무지구 및 간선도로와 접속하는 지점에서 차량이 급격히 늘어나며 정체 현상이 심화된다.