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Audi V8 |
1. 개요[편집]
독일 폭스바겐그룹 소속의 자동차 제조사 아우디에서 생산한 대형 세단.
2. 상세[편집]
1988년에 출시된 아우디의 기함으로서 이전 콰트로 모델들에서 연마한 사륜구동 기반 시스템을 장착했다. 이름처럼 V8 엔진을 탑재하였고 3.6L와 4.2L 두 가지 배기량을 제공했다. 자동변속기는 ZF제 4단, 수동변속기는 3.6L에 5단, 4.2L에 6단이 각각 장착했다. 그러나 발매 당시 북미와 유럽시장은 벤츠 S클래스와 BMW 7시리즈가 각각 양분하고 있었고, 같은 후발주자였던 렉서스 LS의 마케팅에서도 밀려 판매량이 저조했다. 자사의 '콰트로' 사륜구동 시스템 외에는 어필할 만한 요소가 부족했던 V8은 1993년 11월까지만 생산하고 단종되었다.
2.1. V8 콰트로[편집]
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Audi V8 quattro (1990) |
대형 세단이지만 독일 투어링카 마스터즈(DTM)에 출전했다. 경쟁 차종인 BMW M3 또는 벤츠 190E보다 무거웠지만 400+마력의 8기통 엔진과 자사의 '콰트로' 사륜구동 시스템을 발판으로 삼아 한스-요아힘 슈툭(Hans-Joachim Stuck)과 프랑크 비엘라(Frank Biela), 두 드라이버가 1990년과 1991년에 각각 DTM 드라이버 챔피언십을 차지함으로써 사륜구동 차량이 포장도로 서킷에서도 위력적임을 증명했다.
3. 여담[편집]
- 아우디 V8의 계보는 폭스바겐 D2 플랫폼을 기반으로 한 1세대 아우디 A8로 이어졌다.
- 1991년 DTM시즌 중 규정 외 크랭크샤프트를 사용하여 징계를 받았다.
- 2013년 서울오토갤러리 옥상에 아우디 V8 리무진형(LWB 세단)이 있었는데 관리가 이루어지지 않다가 2023년 실내로 옮겨졌다.
