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아우디 Q2

분류

Audi Q2

1. 개요2. 상세

2.1. 제원2.2. 파워트레인

3. 여담

2016년 제네바 모터쇼에서 공개하여, 같은 해 11월 유럽 시장에 시판했다. C필러 전체에 컬러 오프셋 블레이드와 원형 에어컨 송풍구를 채택하였고 스티어링 휠은 일반적인 원형과 D-컷 형태가 있다. 계기판은 아우디의 MMI 디스플레이와 12.3인치 버츄얼 콕핏 디스플레이를 탑재하였고 LED 앰비언트 조명 시스템을 채택했다. 와이파이 핫스팟이 설치되어 모바일 기기 서핑 및 스트리밍이 가능하다. 차량에 고정된 임베디더 SIM 카드를 통해 필요한 데이터를 연결할 수 있다. 아우디 스마트폰 인터페이스를 통해 애플 카플레이 및 안드로이드 오토를 USB로 연동하는 기능을 갖추었다. 프로그레시브 스티어링을 기본 사양으로 채택했다.

폭스바겐의 MQB 플랫폼을 기반으로 엔진은 1.0 / 1.4 / 2.0L TFSI 가솔린 터보 3종과 1.6 / 2.0L TDI 디젤 2종을 채택하였고, 변속기는 6단 수동 또는 7단 S트로닉 DSG를 적용했다. 스포츠 서스펜션을 적용한 S-라인 스포츠 패키지를 제공한다. 안전장비는 다른 차량이나 보행자를 감지해 저속으로 운행하거나 정지하도록 유도하는 아우디 프리센스 프론트, 스톱&고 기능이 적용되는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 아우디 액티브, 아우디 사이드 어시스트, 교통 표지판 인식 장치, 후방 및 횡방향 주차 보조 장치를 채택했다.

차량의 사양은 독일 시장 기준으로 기본형 Q2, 다기능 가죽 스티어링 휠/17인치 알루미늄 휠/스포츠 시티 및 광택 패키지를 적용한 Q2 스포트, Q2 디자인을 출시하였고, 해외 시장에는 SE, 스포트, S-라인, 에디션 #1을 출시했다. 2021년 페이스리프트 모델 THE Audi Q2를 출시했다. 리어 범퍼랑 헤드라이트쪽이 변경되었고 실내 인테리어는 소폭 수정했다.

2018년 10월 파리 모터쇼에서 SQ2 모델을 공개하여, 같은 해 12월 출시했다. 최대 300PS의 2.0L I4 엔진, 7단 듀얼 클러치 변속기와 '아우디'로 알려진 사륜구동 시스템을 탑재했다. 2021년 페이스리프트를 거쳤다. 2018년 10월 중국 수출형 Q2L을 출시하였고, 2019년 4월 상하이 모터쇼에서 전기차 버전의 Q2L e-트론을 공개했다.136PS의 파워와 290Nm 토크의 전기 모터로 구동한다. 1회 충전 시 NEFZ 기준 최대 265km의 주행거리를 기록했다.

2.1. 제원[편집]

아우디 Q2
전장	4,190mm
전폭	1,794mm
전고	1,508mm
휠베이스	2,595mm
공차중량	1,205kg
서스펜션	맥퍼슨 스트럿 (전) / 4링크 (후)
브레이크	V디스크 (전) / 디스크 (후)
승차인원	5명
최대 적재량	485kg

2.2. 파워트레인[편집]

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아우디 Q2 파워트레인(WLTP 이전)
엔진	1.0L TFSI I3	1.4L TFSI COD I4	2.0L TFSI I4	1.6 TDI I4	2.0L TDI I4
생산 기간	2017년 1월~2018년 8월	2016년 10월~2018년 8월	2017년 7월~2018년 8월	2016년 10월~2018년 8월	2016년 10월~2018년 8월
엔진 종류	VW EA211형		VW EA888형	VW EA288형
연료	가솔린			디젤
엔진 설계	직렬 형태, 터보 차저
혼합 처리	직분사			커먼레일
실린더/밸브 개수	3/12	4/16
엔진 코드	CHZJ	CZEA	CZPB	DDYA	DFGA	DFHA
최대 출력	116마력	150마력	190마력	116마력	150 / 190마력
최대 토크	20.4kg.m	25.5kg.m	32.6kg.m	25.5kg.m	34.6kg.m(150마력)	40.8kg.m(190마력)
구동방식	FF	AWD		FF	AWD
배기량	999cc	1,390cc	1,968cc	1,599cc	1,968cc
적용 변속기	6단 수동		7단 S-Tronic DSG	6단 수동	7단 S-Tronic DSG
적용 변속기(옵션)	7단 S-Tronic DSG		-	7단 S-Tronic DSG	-
공차중량	1,280kg~1,315kg	1,340kg~1,355kg	1,505kg	1,385kg~1,395kg	1,550kg	1,555kg
제로백	10.1초~10.3초	8.5초	6.5초	10.3초~10.5초	8.1초	7.3초
최고 속도	197km/h	212km/h	228km/h	197km/h	211km/h	218km/h
연비	약 18.5km/L~약 19.6km/L	약 17.2km/L~약 19.2km/L	약 15.6km/L~약 16.4km/L	약 21.7km/L~약 24.4km/L	약 20km/L~약 20.8km/L	약 19.6km/L~약 20.4km/L
Co2 배출량(g/km)	117g~123g	119g~130g	139g~146g	117g~122g	125g~131g	128g~134g
규제 기준	유로 6

아우디 Q2 파워트레인(WLTP 이후)
엔진	30 TFSI	35 TFSI	40 TFSI	2.0L TFSI	30 TDI	35 TDI
생산 기간	2018년 10월~현재	2018년 11월~현재	2018년 12월~현재		2018년 9월~현재	2019년 1월~현재
엔진 종류	VW EA211형	EA211 폭스바겐 EA211 evo 엔진\|에보	VW EA888형		VW EA288형
연료	가솔린				디젤
엔진 설계	직렬 형태, 터보 차저
혼합 처리	직분사				커먼레일
실린더/밸브 개수	3/12	4/16
엔진 코드	DKR	DAD	DKZ	DNU	DGT	DFG
최대 출력	116마력	150마력	190마력	300마력	116마력	150마력
최대 토크	200Nm	250Nm	320Nm	400Nm	250Nm	340Nm
구동방식	FF		AWD		FF
구동방식(옵션)	-					AWD
배기량	999cc	1,498cc	1,984cc		1,598cc	1,968cc
적용 변속기	6단 수동		7단 S-Tronic DSG		6단 수동
적용 변속기(옵션)	7단 S-Tronic DSG		-		7단 S-Tronic DSG
공차중량	1,300kg~1,325kg	1,340kg~1,365kg	1,505kg	1,585kg	1,420kg~1,435kg	1,440kg~1,465kg
제로백	10.1초~10.3초	8.5초	6.5초	4.8초	10.3초~10.5초	8.5초
최고 속도	197km/h	212km/h	228km/h	250km/h	197km/h	211km/h
연비	약 15.4km/L~약 16.9km/L	약 13.5km/L~약 14.5km/L	약 11.8km/L~약 12.7km/L	약 11.4km/L~약 11.8km/L	약 15.6km/L~약 17.9km/L	약 15.6km/L~약 19.2km/L
Co2 배출량(g/km)	134g~146g	146g~169g	178g~192g	191g~199g	146g~168g	137g~168g
규제 기준	유로 6d TEMP(=WLTP)		유로 6d TEMP-EVAP		유로 6d TEMP(=WLTP)

아우디 Q2L e-트론 파워트레인
생산 기간	2019년~현재
최대 파워	136PS
최대 토크	290Nm
공차중량	1,610kg
배터리 중량	90kg
제로백	10.2초
최고 속도	150km/h
1회 충전거리	265km
배터리 용량	39.7kWh

3. 여담[편집]

플랫폼과 파워트레인을 폭스바겐의 티록과 공유한다.
생산은 잉골슈타트 소재 공장이 담당한다.
중국 수출형은 FAW와 합자를 통해 포산 지역과 알제리 렐리잔 지역의 공장이 담당한다.
익스테리어 디자인은 한국인 안드레(Dre Ahn) 디자이너가 참여했다.
인테리어 디자인은 한국인 김효진 디자이너가 담당했다.

아우디 Q2

1. 개요[편집]

2. 상세[편집]

2.1. 제원[편집]

2.2. 파워트레인[편집]

3. 여담[편집]