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도카이도 본선/JR 도카이

분류

JR 도카이
철도 노선

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신칸센

도카이도 신칸센

간선

도카이도 본선 (시즈오카 지구 - 나고야 지구) -

지방교통선

이다선 -

東海道線(とうかいどうせん)
Tōkaidō Line
도카이도선

파일:external/upload.wikimedia.org/600px-Gotemba_Line_JRC_EC313-2000_Mt.Fuji_20110425.jpg

313계 전동차 2000번대

노선 정보

분류

간선

기점

아타미역

종점

마이바라역

역 수

노선 기호

개업일

1888년 9월 1일

소유자

JR 도카이

운영자

사용차량

211계 전동차 [1], 311계 전동차
313계 전동차 [2], 373계 전동차
E231계 전동차 [3], E233계 전동차 [4]
E257계 전동차 [5], 285계 전동차
681계 전동차, 683계 전동차

차량기지

오가키 차량구, 시즈오카 차량구, 나고야 차량구

노선 제원

노선연장

341.2㎞

궤간

1067㎜

선로구성

복선

사용전류

직류 1500V 가공전차선

폐색방식

자동폐색식

신호장비

ATS-P, PT

최고속도

110㎞/h

실측지도 상의 도카이도선

1. 개요2. 구간별 설명

2.1. 아타미-토요하시 구간(시즈오카 지구)2.2. 토요하시-마이바라 구간(나고야 지구)

1. 개요[편집]

도카이도 본선 중 JR 도카이가 관할하고 있는 구간이다. 다만 같은 회사가 운행함에도 불구하고 시즈오카 지구 구간과 나고야 지구 구간의 운행 방식이 판이하기 때문에 따로 분리하여 안내한다.

2. 구간별 설명[편집]

2.1. 아타미-토요하시 구간(시즈오카 지구)[편집]

자세한 내용은 도카이도 본선(시즈오카 지구) 문서 참고하십시오.

2.2. 토요하시-마이바라 구간(나고야 지구)[편집]

자세한 내용은 도카이도 본선(나고야 지구) 문서 참고하십시오.

[1] 0, 5000, 6000번대[2] 0, 2000, 3000, 8000번대[3] 1000번대[4] 3000번대[5] 2500번대