1. 개요[편집]
군용열차는 군인이나 탱크, 장갑차 등의 물자를 수송하기 위해 편성되는 군 전용 열차이다.
2. 대한민국의 군용열차[편집]
2.1. 건설여객[편집]
매주 목요일 건설새마을호 #2692[1], 건설무궁화호 #2696[2]이 정기적으로 운행한다. 전자의 경우 8500호대 전기기관차를, 후자의 경우 디젤 기관차를 견인기로 사용하며, 객차 량수는 발전차를 제외하고 8량 혹은 9량으로 편성된다. #2692는 강경역을 오전 10시 7분에 출발해 춘천역에 오후 3시 21분에 도착하고, #2696은 장성역에서 오전 8시 40분에 출발하여 동두천역에 오후 3시 27분에 도착한다. 공통점으로는 영등포역에서 신길역 간 경부1선에서 경부3선으로, 경부선 노량진역에서 경원선 이촌역 간 평면교차가 이뤄진다는 것이 있다. 비슷한 사례로 신분당선, 경춘선, 6호선 및 7호선 전철 신조 차량을 갑종회송할 때에도 이 두 가지의 평면교차가 이뤄진다. 당연한 말이지만 코레일 기관차는 2, 5, 8호선 신조 열차를 반입할 때[3]를 제외하고는 종로선 구간에 들어갈 이유가 하등 없기 때문이다.
2.2. 건설화물[편집]
건설화물의 경우 대부분 평판차 위에 탱크, 장갑차 등의 군용 차량들을 올려 두고 수송하며, 간혹 대량 수송의 경우 차장차가 편성되는 경우가 있다. 이 경우 열번은 6100번대를 부여받으며, 해당 열번의 상세 정보는 군용 화물 특성상 정보가 노출될 경우 위험할 수도 있어 비공개 처리하는 경우가 대부분이다.