구리 버스 15

명진여객에서 수십년 전부터 운행한 경기도 광주 - 천호동 간 시외완행 노선이 시초다. 이후 동서울터미널이 개장하며 이 곳으로 종점이 연장되었다.

1990년대에 경쟁노선이던 13번보다는 다소 늦게 시내버스로 형간전환되어 대원고속[3]과 쟁쟁한 경쟁을 벌였던 노선이었다. 15번과 거의 동일한 115번 좌석 노선도 있었고 KD의 13번과도 노선이 동일해 피터지는 레이스 경쟁을 펼쳤다. 그러다 KD에서 하남시와 43번국도 대신 중부고속도로로 쭉 달리는 1113-1번을 개통시켰고 수요가 그쪽으로 몰리면서 명진의 참패로 끝났고 이 때(1996~7년) 광주, 이천, 여주, 하남 지역이 고스란히 KD 운송그룹의 수중으로 넘어오면서 15번도 대원고속이 운행하게 되었다.

이후 13번과의 중복을 이유로 기존 구간은 폐지하고 15번의 인가를 이용하여 남양주 덕소 - 구리시 - 강변역 노선으로 재편하였다. 1999년부터 2000년대 초반까지는 팔당까지 운행했다가 2003년 즈음 도곡리(덕소) 출발로 바뀌고 이후 2005년을 전후로 경기고속으로 이관.

2009년 8월 26일부로 112-3번 인가 2대를 15번으로 가져와 증차했다.

2019년 5월 1일에 경기여객이 공동배차에 참여했고, 2019년 6월 3일에 완전히 이관되었다.

2020년 12월 1일에 '롯데백화점 ~ 돌다리 ~ 구리시청 ~ 구리경찰서' 구간이 '롯데백화점 ~ 구리여고 ~ 동명빌라 ~ 구리경찰서' 구간으로 변경됨과 동시에 전세버스로 운행하던 1-8번의 운행이 종료되었다. #

광주·하남 일대 노선이어서 15번의 지선들은 모두 하남이나 광주에서 출발했다. 15-2번(하남아파트 - 광진교 - 강변역)과 15-3번(하남 - 명일동 - 강변역), 15-5번(상사창동 - 명일동 - 강변역)은 폐선되어 지금은 15-1번(광주 - 남한산성) 하나만 남아 있다. 그런데 15-1번도 남한산성을 출발해 하남 경유, 강변역 회차 노선이었다.

1660번[4], 112-1번[5]과는 기종점이 동일하다. 물론 경유하는 구간은 완전히 다르지만.

오랫동안 2000-1번과 전 구간이 중복되었지만, 2020년 이후 15번이 수택동 경유로 변경되면서 현재는 강변역 - 구리경찰서, 구리역 - 도곡리 구간만 중복된다. 그러나 2000-1번과 이 버스는 코로나19 이후 승객들의 수요가 급감한데다가 112-1, 1660 등 강변역으로 가는 버스들이 자주 다녀 1대만 다닐 정도로 처참하게 몰락하였다.

거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.

그러나 97번의 아산병원 연장 및 증차로 인해 도농역 ~ 강변역에서의 입지가 조금 타격이 가더니, 2022-23년 기준으로는 5대만 운행중었으며 배차간격은 평일 출퇴근 시간대에 30~40분이었다.[6]

팔당 동막골에서 도곡리종점으로 단축된 것 외에는 20년 가까운 세월에 노선변경이 거의 없었으나, 2020년 12월 1일부터 장자대로 일대의 토평.교문택지 주민들의 편의를 위해 구리시 구간에서 큰 폭으로 바뀐다. 93번과 남양주제2청사부터 겹치게 되는데 93번도 35~90분 간격으로 현재 파행운행중에다가 덜 겹치지만 그나마 자주 다니는 95번은 유사한 버스가 제대로 못 다니는 상황에다 다산신도시 진건지구에서의 인파 때문이고 덕소에서는 수택동 일대(구리여고, 토평고, 구리고)로 한번에 가는 노선이 구 1166번 직행좌석버스[7] 이후로 오랜만에 다니게 되지만, 돌다리 정류장으로 가는 노선이 1개 감소하게 되는데, 덕소 주민들이 동네 버스처럼 많이 이용해온 이유 중 하나가 돌다리 연계인만큼 불편함이 예상된다. 그 탓에 덕소에서 돌다리를 잇는 버스는 이제 166-1번 뿐이다.

덕소에서 강변역이나 광나루역까지 빨리 가고 싶으면 1660번이나 전철을 이용하면 된다.

전원일기에서도 나온 적이 있었는데, 2001년에 방영된 993회인 '미국서 온 손님'편에서 당시 운행하던 15번 버스가 의도치 않게 등장하였다.

2024년 10월 기준으로 3대에서 2대가 감차되어 단 1대로 운행중이다. 도착안내에 본인이 이용할 시간에 맞춰 온다고 나오지 않는 이상, 덕소에서 이 노선을 타고 구리시내나 토평동으로 간다면 경의중앙선 및 별내선 전철을 이용하는게 훨씬 낫다.

원 출처는 경기교통DB이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성하였다.

경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 매년 3월을 기준으로 작성하였다.

서울 지하철 2호선: 강변역

수도권 전철 5호선: 광나루역

수도권 전철 8호선: 구리역, 장자호수공원역

수도권 전철 경의·중앙선: 도심역, 덕소역, 양정역, 도농역, 구리역

일반 철도역: 덕소역(KTX-이음, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호)