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1. 개요[편집]
도시철도 및 광역철도에서 운임구역과 비운임구역을 나누는 용도로 설치되는 시설.
2. 분류[편집]
2.1. 외형에 따른 분류[편집]
2.1.1. 턴스타일 개집표기[편집]
흔히 삼발이라고 부르는 장치를 사용한 개집표기.
2.1.2. 플랩형 개집표기[편집]
플랩을 이용한 개집표기.
2.1.3. 개방형 개집표기[편집]
아무 장치도 없이 사람의 양심에 맡기는 개집표기.
2.2. 용도에 따른 분류[편집]
다른 운영사 노선 간 환승 시 존재하는 개집표기를 환승개집표기라고 한다.
3. 카드 미태그 시 멘트[편집]
운영사 별로 차이가 있다.
- 한국철도공사, 서울교통공사, 대구교통공사의 경우: (경고음 재생) 뒤로 물러서서 카드를 먼저 대어주십시오.
- 인천교통공사, 우이신설선, 김포골드라인의 경우: (부저음 재생) 통로에서 한걸음 물러서 주십시오.
- 서울 지하철 9호선의 경우: (부저음 재생)
- 신분당선의 경우: 뒤로 물러나셔서 카드를 다시 찍어주시기 바랍니다.