| r5 vs r6 | ||
|---|---|---|
| ... | ... | |
| 20 | 20 | || '''3812## (3)''' ||M'(팬터그래프, 주변압기, 주변환장치)|| |
| 21 | 21 | || '''3819## (4)''' ||Tc(SIV, 공기압축기, 축전지)|| |
| 22 | 22 | ||<-2> ↓ '''[[부전역(동해선)|{{{#0054a6 부전}}}]], {{{#77c4a3 [[용산역|{{{#77c4a3 용산}}}]]·[[서울역|{{{#77c4a3 서울역}}}]]}}} 방면''' || |
| 23 | 해당 전동차의 상/하행 방향이 뒤집어진 이유는 [[가야역(가야선)|부산차량사업소]]에서 [[문산차량사업소]]까지 갑종회송 당시, [[부전선]] 방향으로[* 부전선(부전)→동해선(경주)→[[중앙선]](영천)→[[대구선]](가천)→경부선(서울)] 우회하지 않고 [[사상역 | |
| 23 | 해당 전동차의 상/하행 방향이 뒤집어진 이유는 [[가야역(가야선)|부산차량사업소]]에서 [[문산차량사업소]]까지 갑종회송 당시, [[부전선]] 방향으로[* 부전선(부전)→동해선(경주)→[[중앙선]](영천)→[[대구선]](가천)→경부선(서울)] 우회하지 않고 [[사상역|사상]] 방향으로 간 다음 [[경부선]]으로 쭉 올라왔기 때문이다. |