특정지방교통선(비교)

 r12 vs r13
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 ||<bgcolor=yellow> [[아부쿠마 급행선|마루모리선]] ([[후쿠시마역(후쿠시마)|후쿠시마역]] ~ [[마루모리역]]) || 37.5 || 1997.03.22 ||<bgcolor=yellow> [[아부쿠마 급행]] ||
 || [[오카타선]] ([[세토시역]] ~ [[타지미역]]) || ? ||<-2> 무산 ||
 ||<bgcolor=yellow> [[아이치 환상철도선|오카타선]] ([[신토요타역]] ~ [[세토시역]]) || 19.6 ||<|2> 1988.01.31 ||<|2><bgcolor=yellow> [[아이치 환상철도]] ||
-||<bgcolor=yellow> [[아이치 환상철도선|세토선 (세토시역 ~ 코조지역)]][* 츄오 본선과 중첩되는 [[코조지역]] ~ [[카치가와역]] 구간의 복복선화는 무산되었으며, [[카치가와역]] ~ [[비와지마역]] 구간은 민영화 과정에서 무산되지 않고 [[JR 도카이]]가 노선을 임대하게 되었다. 다만 운영권은 자회사인 [[도카이 교통사업]]으로 이관시켰다.] || 6.2 ||
+||<bgcolor=yellow> [[아이치 환상철도선|세토선 (세토시역 ~ 코조지역)]][* 츄오 본선과 중첩되는 [[코조지역]] ~ [[카치가와역]] 구간의 복복선화는 무산되었으며, [[카치가와역]] ~ [[비와지마역]] 구간은 민영화 과정에서 무산되지 않고 [[JR 도카이]]가 노선을 임대하게 되었다. 다만 운영권은 자회사인 [[JR 도카이 교통사업]]으로 이관시켰다.] || 6.2 ||
 ==== 특정지방교통선으로 분류되지 않았지만 수익 감소로 폐지된 노선 ====
 || 노선명 || 영업거리(km) || 폐지일 || 폐지 이후 ||
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