| r20 vs r22 | ||
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| 33 | 33 | 충청권 광역급행철도는 청주시내에 최소 1개 이상 역이 신설 예정이기 때문에 이러한 문제를 어느정도 해소할 것으로 기대된다. |
| 34 | 34 | |
| 35 | === 서울-경기-천안-대전 간 빠른 이동 === | |
| 36 | 현재 [[서울역]]부터 [[수원역]]에 이르는 [[수도권 전철 1호선]] 급행과 [[경부선 ITX-마음]], [[경부선 무궁화호]]는 통근 수요가 꽤 많다. | |
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| 38 | GTX-C가 추진 중이지만 CTX는 GTX-C보다 정차 역이 더 적게 계획되어 있고, [[금정역]]에서 과천시를 거쳐 강남구와 서초구로 향하는 GTX-C와 달리 CTX는 [[서울역]]으로 향하며 중간에 [[영등포역]] 등에도 정차할 수 있다. 이를 통해 [[서울역]] ~ [[수원역]] 구간의 통근 수요를 흡수할 수 있을 것으로 기대된다. | |
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| 40 | 또한, [[서울역]]에서 대전청사까지 약 95.5분 소요되는 것으로 계획 중이므로, [[서울역]] ~ [[대전역]] 구간의 수요를 분산할 수 있을 것으로 기대된다.[* [[서울역]] ~ [[대전역]] 구간은 ITX도 최소 1시간 40분은 걸린다.] | |
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| 35 | 42 | == 예상 문제점 == |
| 36 | 43 | === [[경부선]] 선로용량 포화 === |
| 37 | 44 | [[경부선]]을 이용해 [[조치원역]]부터 [[서울역]]까지 운행 예정인데, [[조치원역]]부터 [[서울역]]까지 선로용량 포화가 예상된다. |
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