| r141 vs r142 | ||
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| 67 | 67 | * 해당 운수사 일부 차량은 자체 제작된 신형 내부LED로 교체하고 있다.[* 그 전까지는 텍스트 형식으로 출력되었으나, 하성여객이 교체하는 신형의 경우엔 이미지를 사용해 출력하는 방식이라 퀄리티가 높아졌다.][* 다만, 구형 내부LED도 남아있다. 521번의 BS106 차량에 남아있는데, 출력이 제대로 되지 않고 텍스트가 깨져서 출력된다.] |
| 68 | 68 | * 상술했지만 지혜시티 모든 운수사 중에서 가장 많은 노선을 보유하고 있다.[* 하성여객 소속 노선은 총 23개(시외부 포함)으로 가장 많다. 지혜시내버스는 18개의 노선을 운행하고 있다.] 또한, 타 운수사들보다 차량을 많이 보유하고 있다. [* 서산여객, 경원여객은 설립된지 얼마 안된 시점이라 보유 차량 대수도 적었고, 지혜시내버스는 차량 대수는 많았지만 휴차 차량이 많아서 실질적으로 운행되는 차량은 하성여객이 가장 많다.] |
| 69 | 69 | * 채용을 자주 열지 않아 채용을 한 번 열었을 때 지원자가 많이 모인다. 2~4회 채용 때는 지원자가 20명을 넘어가기도 했다. 지금은 10명대로 줄어들긴 했으나 그래도 다른 운수사보다는 지원자가 많은 편. |
| 70 | * 서림운수와 사이가 많이 좋지 않았다. 과거에 서림운수 소속 60번, 315번의 우정군 무단연장과 250번 무허가 신설 등의 문제가 있었기 때문에 서림운수 폐업 직전까지도 서림운수 노선을 우정군에 출입시키지 않았다. 언제는 지혜시내버스가 611번에 공동배차 신청을 하여 승인되자 서림운수에서도 슬쩍 공동배차에 끼려다가 하성여객에서 강하게 반대하였기 때문에 무산되었다. | |
| 70 | * 서림운수와 사이가 많이 좋지 않았다. 과거에 서림운수 소속 60번, 315번의 우정군 무단연장과 250번 무허가 신설 등의 문제가 있었기 때문에 서림운수 폐업 직전까지도 서림운수 노선을 우정군에 출입시키지 않았다.[* 오죽하면 당시 하성여객의 대부분 차량에 무단 연장을 반대한다는 플랜카드를 붙이고 다녔다.] 언제는 지혜시내버스가 611번에 공동배차 신청을 하여 승인되자 서림운수에서도 슬쩍 공동배차에 끼려다가 하성여객에서 강하게 반대하였기 때문에 무산되었다. | |
| 71 | 71 | * 해당 회사 차량들 중 부산 시내버스 구도색 차량이 몇대 있다.[* 이는 지혜교통운수 반도영업소 소속의 116-2번 차량에도 있었으나, 2024년 4월 3일에 전량 폐차되었다.] 총 4대가 있으며, 3대는 각각 116-2, 603-1, 611번에 투입되었고,[* 116-2번과 611번에 투입된 차량은 BS110이며, 603-1번에 투입된 차량은 구형 BS106 차량이다. 603-1번 차량은 휴차 상태이다.] 나머지 한대는 우정군 버스 출고장에 출고 대기 중에 있다.해당 차량은 601, 604, 605, 607, 610번 중 한 곳에 투입될 것으로 보인다. |
| 72 | 72 | * 지혜시티 모든 업체 중에서 최후로 07년식 슈퍼 에어로시티를 보유한 업체이다.[* 차량번호는 2170호. 옛날에 우정군에서 사용하던 면허이다.][* 지혜시 업체 중에서는 지혜교통운수의 9112호가 가장 마지막으로 운행하다가 2023년 말에 폐차되었다.] 116-2번에서 운행하다가 2024년 4월 13일에 뉴 슈퍼 에어로시티 개선형으로 대차되었다. |
| 73 | 73 | * 마을버스 노선에 대형차량을 투입하기로 소문난 회사다. 11번, 12-1번, 13번, 14번, 15번에 대형차량이 1대씩 투입되었으며, 과거 12-3번이였던 521번에는 무려 저상버스가 투입되었고, 그 이전인 12-3번 시절엔 좌석형 차량까지 투입하기도 하였다. 15번의 BS106 F/L 차량은 본래 일반 버스에서 운행하다 넘어온 차량이다. |
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