| r167 vs r168 | ||
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| 84 | 84 | * 중국산 전기버스를 매우 혐오하는 업체이다. [* 다만, 설립 초창기에 차량 공수 문제가 생기면서 어쩔 수 없이 한 대를 도입했는데, 얼마 안가서 예비차로 격하되었다.] |
| 85 | 85 | * 대우버스가 주류였던 업체였다. 당장에 BS106 F/L이 일반버스, 마을버스, 급행버스를 가리지 않고 곳곳에 분포했으며, 구형 BS106도 존재하였고, BS110을 신차로 계속 출고하는 모습도 보여주었다. 2023년 12월에 대폐차가 이루어지면서 점차 사라지게 되었다. |
| 86 | 86 | * 2024년까지도 2015년식 이전의 구형차량들이 다수 있었던 업체였다.[* 2023년 12월부터 모든 업체들 사이에서 구형차량을 모두 신차로 대차시키자는 주장이 나오면서 구형차량을 계속 굴리던 지혜시내버스 조차도 대부분 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 개선형이나 그린시티 개선형으로 대차하는 추세였다.] 당장에 07년식 슈퍼 에어로시티부터 08년식 사각로얄, 11년식 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L과 E-카운티, 12년식 BS106 F/L, 14년식 유니버스 등이 있었다.[* 심지어 예비차량도 아닌 전부 정규 차량으로 운행했었다.] |
| 87 | * 해당 업체의 10~12년식 BS106 F/L 차량의 뒷문 개폐 부저음이 기존 지혜시내버스의 동일 차종과 달랐다. 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L의 뒷문 부저음을 사용했다. | |
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| 88 | 89 | * '''운행 노선''' |
| 89 | 90 | * 우정 버스 10 (하월역-광인2리) |
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