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r7 vs r8
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* [[수도권 전철 4호선]] 48개역 중에서 이용자수로 30위를 차지하고 있다.
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* [[과천선]] 구간에서 이용자수가 1위인 [[범계역]], [[인덕원역]], [[평촌역]]에 이어서 4위인 역이다. ~~과천선인데 1~3위가 다 안양시에 있다.~~
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* [[과천선]] [[과천시]] 구간에서 가장 이용객이 많은 역이다.
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* 정부 관련 부처가 집중되어 있어 [[공무원]]들이 주로 이용하는 모습을 볼 수 있다. --9시가 가까운 시각에 하차하면 주위에서 주섬주섬 공무원증을 걸고 뛸 준비들을 한다.[* 정부청사역에서 정부청사까지는 5분 정도로 긴거리가 아니지만 청사 내부가 넓은데다 입구의 보안검색 등을 고려하면 지하철역에서 은근히 오래걸린다.]-- 과천시 거의 대부분이 [[그린벨트]]에 묶여있어 시가지가 넓지는 않지만 과천의 상업/업무 중심지이기 때문에 배후 인구에 비해 많은 유동인구와 이용률을 보여 대략 2만 4천여 명이 이 역을 이용한다.
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* 정부 관련 부처가 집중되어 있어 공무원들이 주로 이용하는 모습을 볼 수 있다. --9시가 가까운 시각에 하차하면 주위에서 주섬주섬 공무원증을 걸고 뛸 준비들을 한다.[* 정부청사역에서 정부청사까지는 5분 정도로 긴거리가 아니지만 청사 내부가 넓은데다 입구의 보안검색 등을 고려하면 지하철역에서 은근히 오래걸린다.]-- 과천시 거의 대부분이 [[그린벨트]]에 묶여있어 시가지가 넓지는 않지만 과천의 상업/업무 중심지이기 때문에 배후 인구에 비해 많은 유동인구와 이용률을 보여 대략 2만 4천여 명이 이 역을 이용한다.
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* 2012년 정부과천청사의 주요 부처들이 정부세종청사로 이동하였지만, 이용객 수에는 유의미한 차이가 나타나지 않고 있다.
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* [[코로나바이러스감염증-19]]와 주변 아파트 단지들의 재건축 공사기간이 겹치면서, 2020년 일평균 승하차량이 14,847명으로 절반 가까이 줄어들었다가 2021년부터는 다시금 증가 추세이다.
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