도시철도 및 광역철도(비교)

 r62 vs r63
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 심지어 서울교통공사는 레드벨벳의 슬기와 조이의 목소리로 특별 계도 방송부터 수능 격려 방송까지 직접 '''미리''' 녹음해 송출했던 바 있다. 즉 한국철도공사에서 주장하는 감성방송은 원격 시스템을 통해 송출될 경우 성우든 TTS든 관계없으며, 감성 방송 등은 미리 녹음하는 것 역시 할 수 있다는 것을 보여준 셈이다.
 이후 2023년 한국철도공사는 신유빈 선수의 육성 녹음으로 수능 응원 방송을 송출하며 과거의 해명과 모순되는 태도를 보여주었다.
-==== 2018년~ ====
-||<-2> {{{+2 '''현 한국철도공사 안내방송'''}}}[br]2018년부터 ||
+==== 2023년~ ====
+||<-2> {{{+2 '''현 한국철도공사 안내방송'''}}}[br]2023년부터 ||
 ||<-2> '''안내방송''' ||
 || '''한국어''' ||USS TTS 혜련, DNN TTS 혜련(정왕역 안내 시 사용) ||
 || '''영어''' ||USS TTS Julie, DNN TTS Julie(정왕역, 서생역, 신사역, 대방역 등 일부 역 안내 시 사용) ||
-|| '''중국어''' ||조홍매[*성우 2018년까지의 성우 안내방송 시절에 녹음했던 파일 그대로 사용.] ||
+|| '''중국어''' ||조홍매[*성우 2022년까지의 성우 안내방송 시절에 녹음했던 파일 그대로 사용.] ||
 || '''일본어''' ||교코[*성우] ||
 ||<-2> '''BGM''' ||
 || '''출발 BGM''' ||코레일 ID송 ||
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 한국철도공사 관계자에 따르면 비상상황 발생 등 관제 센터에서 상황에 맞는 안내방송을 작성하여 원격 방송 시스템을 통해 즉시 열차에 TTS로 송출이 가능하다고 했다. 각종 상황에 빠르게 대처한다는 변명이 핑계는 아닌지 TTS로 변경된 후 이동상인, 구걸, 반려견 동반 승차(휴대용 켄넬을 이용하지 않은 반려견 동반 승차는 제재 대상), 소음 유발 등 돌발상황에 원격 안내방송으로 대응하는 경우가 많아지고 있다. 특히 TTS 도입 초창기 이동상인 등 질서위반행위 발생 시에는[[https://youtu.be/bAtN9eWAePU|경찰 신고]]를 언급하는 등 성우 녹음방송이나 기관사의 육성 방송에 비해 강경하게 방송했다. 하지만 듣기 거북하다는 민원이 지속적으로 접수되어 최근 들어서는 유한 어조로 바뀌었다. [[https://youtu.be/3wBx3sxKpuc|#]]
-영어 발음과 관련된 다양한 문제로 인해, 2022년 1월부로 개정되는 방송분부터 일부 역들의 영어 음성을 기존 음편조합 방식의 USS TTS에서 딥러닝 방식의 DNN TTS로 변경하였다. 모두 리드스피커코리아(구 보이스웨어에서 사명 변경)사의 제품으로, 동일한 제니퍼 클라이드 음성 베이스로 제작되었다. 동해선 서생역과 [[수도권 전철 4호선|4호선]] [[https://youtu.be/oCtJWzK2Ot0|정왕역]](정왕역에서는 한국어 음성도 USS 혜련이 아닌 DNN 혜련 음성으로 송출), [[수도권 전철 1호선|1호선]] [[대방역]], [[수도권 전철 3호선|3호선]] [[신사역]] 등에서 들어볼 수 있다.
+영어 발음과 관련된 다양한 문제로 인해, 2023년 8월부로 개정되는 방송분부터 일부 역들의 영어 음성을 기존 음편조합 방식의 USS TTS에서 딥러닝 방식의 DNN TTS로 변경하였다. 모두 리드스피커코리아(구 보이스웨어에서 사명 변경)사의 제품으로, 동일한 제니퍼 클라이드 음성 베이스로 제작되었다. 동해선 서생역과 [[수도권 전철 4호선|4호선]] [[https://youtu.be/oCtJWzK2Ot0|정왕역]](정왕역에서는 한국어 음성도 USS 혜련이 아닌 DNN 혜련 음성으로 송출), [[수도권 전철 1호선|1호선]] [[대방역]], [[수도권 전철 3호선|3호선]] [[신사역]] 등에서 들어볼 수 있다.
 청량리역의 중일 안내방송이 성우 목소리에서 TTS로 변경되었다. 이로 인해 중국어 안내에서 '청량리'의 발음은 중국식 한자음으로 송출된다. 중일 TTS의 조교되지 않은 음성과 조금 이질적인 음으로 인해 어색하다는 평이 다소 있는 편.
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