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아와지(열차)(비교)

r1 vs r2
1
[[분류:일본의 폐지된 열차]][[분류:난카이 전기철도]][[분류:알파위키 일본철도 프로젝트]]
12
[include(틀:폐선)]
2
||<tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><-2><tablealign=right><tablebordercolor=#ff4500><tablewidth=360px><bgcolor=#ff4500><:>{{{#ffffff {{{+1 淡路}}}[br]Awaji / 아와지}}}[br][include(틀:글배경br, 배경색=#f62e36, 여백=2px 3px, 곡률=3px, 사이즈=.8em, 글자색=#ffffff, 내용=운행종료)]||
3
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||<-2><:><nopad>[[파일:expawaji.jpg|width=100%]]||
45
||<-2><:>[[난카이 1000계 전동차]]||
56
||<-2><:><colbgcolor=#ff4500><colcolor=#fff>'''정보'''||
......
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||<:>'''종별'''||재래선 급행열차 ||
89
||<:>'''현황'''||운행 종료 ||
910
||<:>'''운행 지역'''||[[오사카부]] ||
10
||<:>'''운행개시일'''||1948년 11월 3일 ||
11
||<:>'''운행개시일'''||1993년 4월 18일 ||
11
||<:>'''운행개시일'''||[[1948년]] [[11월 3일]] ||
12
||<:>'''운행개시일'''||[[1993년]] [[4월 18일]] ||
1213
||<:>'''운영자'''||[[난카이 전기철도|[[파일:난카이 전기철도 로고_light.svg|width=160&theme=light]][[파일:난카이 전기철도 로고_black.svg|width=160&theme=dark]][br]{{{#ff9900 난카이 전기철도}}}]]||
1314
||<-2><:>'''노선'''||
1415
||<:>'''기점'''||[[난바역]] ||
......
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[[난카이 전기철도]]가 운행했던 급행열차로, [[난바역]]과 [[타나가와역]]을 이었다. 현재는 폐지되었다.
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== 역사 ==
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1948년 후케항이 개항하고, 동시에 [[난카이 타나가와선|타나가와선]]에 [[후케항역]]이 개업하면서 오사카와 후케항을 잇기 위한 연계열차로 운행을 시작하였다. 당시 [[오사카부|오사카]]-[[토쿠시마현|토쿠시마]] 간 최단거리는 페리를 이용하는 것이었고, 그 페리는 후케항에서 출발했기 때문에 운행 초기에는 굉장히 이용객이 많았다.
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1948년 후케항이 개항하고, 동시에 [[난카이 타나가와선|타나가와선]]에 [[후케항역]]이 개업하면서 오사카와 후케항을 잇기 위한 연계 열차로 운행을 시작하였다. 당시 [[오사카부|오사카]]-[[토쿠시마현|토쿠시마]] 간 최단 거리는 페리를 이용하는 것이었고, 그 페리는 후케항에서 출발했기 때문에 운행 초기에는 굉장히 이용객이 많았다.
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하지만 1970년대에 넘어가면서 오사카 시내와 훨씬 가까운 [[오사카항]]이나 고베항에서 출발하는 페리와 고속선이 운행되기 시작하면서 굳이 오사카부 최남단에 있는 후케항까지 갈 이유가 없어졌다. 게다가 [[고베시|고베]]와 [[나루토시|나루토]]를 잇는 [[아카시 해협 대교]]의 공사가 진행되면서 후케항 연계 노선의 의미가 없어져버렸고, 이후 1993년에 폐지되었다.
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하지만 1970년대에 넘어가면서 오사카 시내와 훨씬 가까운 [[오사카항]]이나 고베항에서 출발하는 페리와 고속선이 운행되기 시작하면서 굳이 오사카부 최남단에 있는 후케항까지 갈 이유가 없어졌다. 게다가 [[고베시|고베]]와 [[나루토시|나루토]]를 잇는 [[아카시 해협 대교]]의 공사가 진행되면서 후케항 연계 노선의 의미가 없어져 버렸고, 이후 1993년에 폐지되었다.
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== 운행 형태 ==
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아와지호 운행 당시에는 급행열차가 전 시간대에 운행하고 있었기 때문에, 이 열차도 낮 시간대에 운행하고 있었다. [[난카이 본선|본선]] 내에서는 [[하루키역]]에 정차하는 백선급행[* 하루키역에 정차하는 급행열차는 종별 표시를 할 때 좌우에 흰색 선을 그어놓는 것으로 구별하였기 때문에 백선급행이라는 애칭이 있다.]으로 운행하였고, 타나가와선 내에서는 각역정차하였다.
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아와지호 운행 당시에는 급행 열차가 전 시간대에 운행하고 있었기 때문에, 이 열차도 낮 시간대에 운행하고 있었다. [[난카이 본선|본선]] 내에서는 [[하루키역]]에 정차하는 백선급행[* 하루키역에 정차하는 급행열차는 종별 표시를 할 때 좌우에 흰색 선을 그어놓는 것으로 구별하였기 때문에 백선급행이라는 애칭이 있다.]으로 운행하였고, 타나가와선 내에서는 각역 정차하였다.
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== 정차역 ==
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>[[난바역|난바]] - [[신이마미야역|신이마미야]] - [[텐가차야역|텐가차야]] - [[사카이역|사카이]] - [[하고로모역|하고로모]] - [[이즈미오츠역|이즈미오츠]] - [[하루키역|하루키]] - [[키시와다역|키시와다]] - [[카이즈카역|카이즈카]] - [[이즈미사노역|이즈미사노]] - [[오자키역|오자키]] - [[미사키코엔역(오사카)|미사키코엔]] - [[후케초역|후케초]] - [[후케항역|후케항]] - [[타나가와역|타나가와]]
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[[분류:일본의 폐지된 열차]][[분류:난카이 전기철도]][[분류:알파위키 일본철도 프로젝트]]