| r7 vs r8 | ||
|---|---|---|
| 1 | 1 | [[분류:철도]] |
| 2 | ||
| 3 | 2 | [include(틀:대한민국의 국가철도 및 전용철도 노선)] |
| 4 | 3 | [목차] |
| 5 | 4 | [clearfix] |
| 6 | 5 | == 개요 == |
| 7 | 6 | [[파일:수서평택고속선.svg]] |
| 8 | 수서역에서 동탄을 거쳐 평택지제역을 잇는 고속철도. 평택지제역에서 조금 더 남쪽으로 가서 [[경부고속선]]과 직결되며, | |
| 7 | 수서역에서 동탄을 거쳐 평택지제역을 잇는 고속철도. 평택지제역에서 조금 더 남쪽으로 가서 [[경부고속선]]과 직결되며, 2024년 5월 3일 기준 SRT와 GTX-A 노선이 다닌다. | |
| 9 | 8 | == 특징 == |
| 10 | * 수서평택고속선 구간에 위치한 SRT 동탄역은 지하에 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다는 특징이 있다. | |
| 9 | * 수서평택고속선 구간에 위치한 SRT [[동탄역]]은 지하에 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다는 특징이 있다. | |
| 11 | 10 | * 평택지제역에서 조금 더 남쪽으로 가면 [[경부고속선]]과 직결된다. |
| 12 | * 수서평택고속선에는 SRT만 다닌다. | |
| 11 | * 수서평택고속선에는 SRT만 다닌다.[* 다만 이전에 SRT 차량이 고장났을 때 KTX-I가 들어오기도 했다.] | |
| 13 | 12 | * 선로 구성 방식이 [[단선병렬]]이다. |
| 14 | 13 | * 선로 용량은 184이다. |
| 15 | * 평택지제역에서 수서역 구간은 율현터널[* 지하 터널이다.]로 연결된다. | |
| 14 | * [[평택지제역]]에서 [[수서역]] 구간은 율현터널[* 지하 터널이다.]로 연결된다. | |
| 16 | 15 | * 추후 GTX A노선이 수서역~동탄역 구간을 경유할 계획이다. |
| 17 | * [[경부선]] 서울~금천구청 구간의 선로 용량을 분산하기 위해 건설되었다. | |
| 16 | * [[경부선]] [[서울역|서울]]~[[금천구청역|금천구청]] 구간의 선로 용량을 분산하기 위해 건설되었다. |