•  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
더 보기

수도권 전철 3호선(비교)

r18 vs r19
......
33
[목차]
44
[clearfix]
55
== 개요 ==
6
[[대화역]]에서 [[대곡역|대곡]], [[지축역|지축]], [[종로3가역|종로3가]], [[신사역|신사]], [[고속터미널역|고속터미널]], [[양재(서초구청)역|양재]], [[수서역|수서]]를 거쳐 [[오금역]]으로 가는 수도권 전철 노선. 광역 철도에 속한다.
6
[[대화역]]에서 [[대곡역|대곡]], [[지축역|지축]], [[종로3가역|종로3가]], [[신사역|신사]], [[고속터미널역|고속터미널]], [[양재(서초구청)역|양재]], [[수서역|수서]]를 거쳐 [[오금역]]까지 가는 수도권 전철 노선. 광역철도에 속한다.
77
88
== 특징 ==
99
* [[고속터미널역|고속터미널]]~[[충무로역|충무로]] 구간은 비환승역과 환승역이 번갈아 가며 있다.
......
1212
* 고양시 시민들이 많이 이용하는 노선이다.
1313
1414
== 문제점 ==
15
* --코레일의 구형 납작이에서 소음이 심하다. 이 문제는 2025년 하반기 안에 구형 차량들이 전량 신형 차량으로 대체됨에 따라 해결될 문제로 보인다.-- 구형 차량들의 전량 퇴역으로 해결.
15
* 한때 코레일의 구형 차량에서 소음이 심했는데, 이 문제는 2025~2026년에 걸친 구형 차량들의 전량 퇴역으로 해결되었다.
1616
1717
== 노선도 ==
1818
[[파일:수도권 3호선 노선도.svg|align=center]]