| r34 vs r36 | ||
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| 38 | 38 | 1974년 8월 15일 서울전차를 대신하여 개통된 대한민국의 광역전철이다. |
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| 40 | 40 | == 역할 == |
| 41 | 수도권의 최북단이자 대한민국의 최북단 지역인 연천에서부터 수도권의 최남단에 위치한 신창까지 이어지는 노선이다. | |
| 41 | 수도권의 최북단이자 대한민국의 최북단 지역인 [[연천역|연천]]에서부터 수도권의 최서단에 위치한 [[인천역|인천]], 최남단에 위치한 [[신창역|신창]]까지 이어지는 노선이다. | |
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| 43 | 또한 경기도 주민이 서울로, 서울 주민이 경기도 지역으로 이동하기 쉬워 수도권 주민들에게는 매우 중요한 노선이라고 볼 수 있다. | |
| 43 | 또한 [[경기도]] 주민이 [[서울특별시|서울]]로, 서울 주민이 경기도 지역으로 이동하기 쉬워 수도권 주민들에게는 매우 중요한 노선이라고 볼 수 있다. | |
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| 45 | 45 | 다만 소요산에서 신창까지 한번에 가는 열차가 없다. 광운대역이나 구로역에서 갈아타야 한다. |
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| 47 | 47 | 급행이 있다. 자세한 사항은 노선도를 확인하면 된다. |
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| 48 | 49 | == 문제점 == |
| 49 | 50 | * 혼잡도가 심각하다. |
| 51 | * [[서울메트로]] 차량들은 [[양주역|양주]] - [[인천역|인천]]•[[서동탄역|서동탄]] 간 구간만 다닌다. | |
| 50 | 52 | == 전 구간 주행 영상 == |
| 51 | 53 | ||<tablealign=center><tablebordercolor=#0052a4><bgcolor=#ffffff>{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" |
| 52 | 54 | [youtube(-7ydS-BdE4k)] |
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