수도권 전철 경춘선(비교)

 r31 vs r32
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 '''마석셔틀'''이라고도 불린다.
-이 계통이 존재하기 이전에는 첫차/막차 시간대를 제외하고는 모든 열차가 수도권에서 [[춘천역]]까지 다녔으며, 중간종착이 없었다. 수도권 전철 경춘선의 주 수요는 [[청량리역]] ~ [[마석역]] 구간에서 나오지만 해당 구간의 배차간격이 매우 길다 보니 해당 구간만을 왕복하는 운행계통이 신설된 것이다.
+이 계통이 존재하기 이전에는 첫차/막차 시간대를 제외하고는 모든 열차가 수도권에서 [[춘천역]]까지 다녔으며, 중간종착이 없었다. 수도권 전철 경춘선의 주 수요는 [[청량리역]] ~ [[마석역]] 구간에서 발생하지만 해당 구간의 배차간격이 매우 길다 보니 해당 구간만을 왕복하는 운행계통이 신설된 것이다.
-출퇴근 시간대에만 운행한다.[* 단, 막차시간대에는 일부 열차가 마석행이다.] [[평내차량사업소|평내기지]]에서 [[상봉역]]이나 [[마석역]]까지 회송한 후 운행을 시작하며, 운행 종료 후에는 반대로 회송해간다.
+출퇴근 시간대에만 운행한다.[* 단, 막차시간대에도 마석행이 2회 운행하며 그 중 하나는 청량리발이다.] [[평내차량사업소|평내기지]]에서 [[상봉역]]이나 [[마석역]]까지 회송한 후 운행을 시작하며, 운행 종료 후에는 반대로 회송해간다.
 ==== 광운대-춘천 일반 열차 ====
 [[광운대역]]에서 [[춘천역]]까지 운행하는 계통이다.
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  * 정차역: [[청량리역|청량리]] - [[회기역|회기]] - [[상봉역|상봉]] - [[갈매역|갈매]] - [[별내역|별내]] - [[퇴계원역|퇴계원]] - [[사릉역|사릉]] - [[평내호평역|평내호평]] - [[마석역|마석]] - [[청평역|청평]] - [[가평역|가평]] - [[강촌역|강촌]] - [[남춘천역|남춘천]] - [[춘천역|춘천]]
  * 소요시간: 청량리 - 춘천 전 구간 1시간 20분 30초[* [[대피(철도)|대피]] 시간 제외]
-급행의 표정속도가 상당히 빠르다. [[평내호평역|평내호평]] ~ [[남춘천역|남춘천]] 구간은 역간거리가 [[서울양양고속도로]] 나들목 간 거리 뺨칠 정도로 길다.
+급행의 표정속도가 상당히 빠르며 역간거리가 매우 길다. [[평내호평역|평내호평]] ~ [[남춘천역|남춘천]] 구간은 역간거리가 [[서울양양고속도로]] 나들목 간 거리 뺨칠 정도로 길다.
 한때 [[한국철도공사]]에서 이 급행을 폐지하고 [[ITX-청춘]]으로 대체하려 했으나, 지역 주민들의 반발로 인해 재신설되었다. --돈미새--