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r27 vs r28
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== 특징 ==
4242
* [[한국철도공사]]의 적자 노선 중 하나이다.
4343
* [[수도권 전철 수인분당선|수인분당선]]이나 [[수도권 전철 경의중앙선|경의중앙선]]과 직결 운행하자는 이야기가 있다. 경의중앙선의 경우 신호기가 상호 호환되는 ATS/ATP 기반이라 별 문제는 없겠지만 수인분당선의 분당선 구간은 ATC를 사용하므로 직결하려는 경우 신호 관련 공사가 필요하다. 다만 이 경우에는 기존 차량에 ATC 장비를 추가하면 된다.
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== 정차 역 ==
44
== 역 목록 ==
4545
[include(틀:수도권 전철 경춘선의 역 목록)]
46
4647
== 급행 ==
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청량리 - 춘천 간 급행이 출근시간대에 청량리행 1회, 춘천행 1회 운행하며, 퇴근시간대에 청량리행 1회, 춘천행 2회 운행한다.
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청량리 - 춘천 간 급행이 출근시간대에 청량리행 1회, 춘천행 1회 운행하며, 퇴근시간대에 청량리행 1회, 춘천행 2회 운행한다.
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* 정차역: [[청량리역|청량리]] - [[회기역|회기]] - [[상봉역|상봉]] - [[갈매역|갈매]] - [[별내역|별내]] - [[퇴계원역|퇴계원]] - [[사릉역|사릉]] - [[평내호평역|평내호평]] - [[마석역|마석]] - [[청평역|청평]] - [[가평역|가평]] - [[강촌역|강촌]] - [[남춘천역|남춘천]] - [[춘천역|춘천]]
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* 소요시간: 청량리 - 춘천 전 구간 1시간 20분 30초[* [[대피(철도)|대피]] 시간 제외]
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급행의 표정속도가 상당히 빠르다. [[평내호평역|평내호평]] ~ [[남춘천역|남춘천]] 구간은 역 거리가 [[서울양양고속도로]] 나들목 간 거리 뺨칠 정도로 길다.
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급행의 표정속도가 상당히 빠르다. [[평내호평역|평내호평]] ~ [[남춘천역|남춘천]] 구간은 역간거리가 [[서울양양고속도로]] 나들목 간 거리 뺨칠 정도로 길다.
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한때 [[한국철도공사]]에서 이 급행을 폐지하고 [[ITX-청춘]]으로 대체하려 했으나, 지역 주민들의 반발로 인해 재신설되었다. --돈미새--
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