서울 버스 654(비교)

 r1 vs r2
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 == 역사 ==
 === 구 642번 시절 ===
- * 2004년 7월 1일 대개편에 따라 642번이라는 노선 번호로 신설되었으며, 방화역을 기점으로 하고 [[고속터미널]]을 회차지로 하는 노선이었다. 초창기에는 노들로를 경유하지 않았고 대신 당산-영등포-노량진[* 여의대방로]을 경유하였다.
+ * 2004년 7월 1일 대개편에 따라 642번이라는 노선 번호로 신설되었으며, [[방화역]]을 기점으로 하고 [[고속터미널]]을 회차지로 하는 노선이었다. 초창기에는 노들로를 경유하지 않았고 대신 당산-영등포-노량진[* 여의대방로]을 경유하였다.
  * 동월 27일 부로 노선 변경에 따라 공항대로와 노들로를 경유하여, 강서구-영등포구-동작구-서초구-강남구를 사실상 일직선으로 이었으며, 이에 [[서울 지하철 9호선]] 개통에 따라 수요 감소가 예측되었으나 당시 9호선은 4량이었던 탓에(...)[* 6량 증차는 2016년~2018년에 신조 부수객차 2량을 추가 도입하면서 2019년경 완료되었다. 이후 신차는 6량으로 뽑았다고.] 가축수송이 매우 심각하여 꾸준한 수요는 있었다.
   * 덧붙여 선유도 정차 이후 흑석동까지 무정차로 운행하였다.
- * 그러나 [[세월호 침몰 사고]]가 발생하여, 국토교통부의 [[광역버스 입석금지 지침]]이 내려지며 노선이 대폭 변경되었고, 2014년 9월 1일 부로 노들로 구간을 등촌로로 변경하여 목동-구로-대림-신풍-장승배기-노량진으로 노선이 통편집되었다. 또 동년 11월 17일 부로 김포공항 경유 노선들을 정리하는 과정에서 기점 기준 막차 시간이 자정에서 22시 30분으로 '''{{{#red 90분}}}'''이나 앞당겨졌다!
+ * 그러나 [[세월호 침몰 사고]]가 발생하여, 국토교통부의 [[광역버스 입석금지 지침]]이 내려지며 노선이 대폭 변경되었고, 2014년 9월 1일 부로 노들로 구간을 등촌로로 변경하여 목동-구로-대림-신풍-장승배기-노량진으로 노선이 통편집되었다. 또 동년 11월 17일 부로 [[김포공항]] 경유 노선들을 정리하는 과정에서 기점 기준 막차 시간이 자정에서 22시 30분으로 '''{{{#red 90분}}}'''이나 앞당겨졌다!