서울 버스 605(비교)

== 역사 ==

* [[서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/100번대#s-63|구 128번]] 도시형버스(방화동 - 후암동) 노선이 전신이다.

* 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 605번으로 바뀌었다.

* 2009년 4월 27일에 차고지 변경으로 공항시장-방화동 미경유, 지금의 [[서울 버스 601|601번]]처럼 김포공항에서 바로 개화동으로 나가도록 변경됐다. [[http://topis.seoul.go.kr/renewal/notice/NoticeView.jsp?seq=279|관련 공지사항]] 방화동 구간은 송정역에서 [[서울 버스 6631|6631번]]으로 환승으로 대체하게 되었으며, 양방향 모든 시간에 김포공항을 경유하도록 변경됐다. 이렇게 하여 방화사거리 - 김포공항 - 발산역/강서구청사거리/염창역 - 선유도공원 간 일치하던 [[서울 버스 654|642번]]의 과부하가 더 심해졌다.

* 결국 2009년 7월 27일에 개화산역, 방화사거리, 공항시장 경유로 변경됐다. 첫차부터 5시까지는 공항 미경유, 5시에 공항 미경유/경유 차량 동시에 출발, 기존처럼 송정역에서 공항 들어갔다 나온 후 공항시장에서 방화사거리 진행 시 방화동로 경유에서 6631번과 동일한 금낭화로 경유로 변경됐다.

* 2019년 7월 1일을 기해, 본래 22:40이던 기점 막차 시각이 22:20으로 20분 앞당겨졌다. 대당 일 운행 횟수가 감축되면서 1일 총 운행 횟수도 평일 3회, 토요일/공휴일 각각 5회 감회되고 이에 따라 토요일/공휴일의 최소 배차간격이 각각 8분/10분으로 조정됐다. 평일의 최소/최대 배차간격은 모두 유지된다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/18079933|관련 공문]]

* 2021년 1월 18일을 기해 정상 운행 차량의 대당 일 운행 횟수가 감축되면서 평일/토요일/공휴일의 1일 총 운행 횟수도 각각 7회/8회/10회 줄었다. 이번 운행 계통 변동과 함께 평일/토요일/공휴일 각각의 배차간격도 7~10분/8~10분/10~11분에서 8~10분/9~11분/11~12분으로 늘어났다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/21943796|관련 공문]]

* 2021년 11월 15일을 기해 인가 운행 소요 시간이 205분에서 215분으로 늘었고, 정상 운행 차량의 대당 일 운행 횟수가 감축되면서 평일/토요일/공휴일의 1일 총 운행 횟수도 117회/113회/95회에서 112회/108회/90회로 각각 5회씩 감회됐다. 이번 운행 계통 변동으로 평일/토요일/공휴일 각각의 배차간격도 8~10분/9~11분/11~12분에서 7~11분/8~11분/10~13분으로 조정됐다.[[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/24047885|관련 공문]]

* 2022년 3월 18일 강서세무서 중앙차로 정류장에 추가로 정차한다.

== 특징 ==

* 현금 승차가 불가능하다.