서울 버스 603(비교)

* 2022년 2월 28일을 기해 공휴일의 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되었다. 그러나 이와 동시에 공휴일 운행 댓수가 1대 증편되면서 공휴일의 1일 총 운행횟수가 80회에서 82회로 2회 증회되었으며, 공휴일 최대 배차 간격이 16분에서 15분으로 줄어들었다.[[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/25434396|관련 공문]]

* 2022년 4월 18일부로 잉여예비차 1대가 감차되어 [[한남여객운수]]로 양도되어 [[서울 버스 N75|N75번]]에 투입되었다. [[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/25717666|관련 공문1]][[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/25763586|관련 공문2]][* 여담으로 이 때의 잉여예비차 업체간 증감차 및 정규차 전환이 사실상 마지막 잉여예비 정규화 사례였다. 이 마저도 서울시 기조 상 심야버스 투입을 위한 목적이었기에 승인됐을 가능성이 높다. 이전의 잉여예비차 정규화 사례도 주간 정규노선 증편이 아닌, 맞춤버스 신설 투입을 위한 경우가 절대다수였기 때문. 이 때 이후로는 잉여예비차에 대해 더 이상 활용계획이 없음을 서울시에서 못박고 지속적으로 각 업체에 감차를 요구하고 있다.[[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/33341260|관련 공문]]]

* 2023년 2월 1일을 기해 기점 첫/막차시각이 04:30/23:10에서 04:20/23:00으로 각각 10분 앞당겨졌다. 동시에 공휴일의 운행대수가 1대 증편되었다.