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서소문고가도로 붕괴 사고/피해(비교)

r3 vs r4
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해당 사고로 인해 생긴 차질은 다음과 같다.
1414
1515
* [[고속철도]] 및 일반철도
16
* [[경부고속선]] KTX 지연 및 운휴, 운행 조정[* 대부분의 열차가 지연되었으며, 일부 열차가 각 역 정차로 변경되었다.][* 사고 발생 지점 -> [[경부선]] [[서울역]] -> [[경부고속선]] 전 구간에 영향]
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* [[호남고속선]] KTX 지연 및 운휴[* 사고 발생 지점 -> [[경부선]] [[서울역]] -> [[경부고속선]], [[오송역]]에서 분기되는 [[호남고속선]]에 영향]
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* [[경부고속선]] KTX 지연 및 운휴, 운행 조정[* 대부분의 열차가 지연되었으며, 일부 열차가 각 역 정차로 변경되었다.][* 사고 발생 지점 -> [[경부선]] [[서울역]] -> [[경부고속선]] 전 구간에 영향][*화성고속연결선분기 이 사고가 일어나기 전부터 [[인천발 KTX]] 공사로 인해 [[경부고속선]] 화성고속연결선분기 부근을 KTX가 시속 90km로 서행하다 보니 이미 10~15분 정도 지연이 발생되고 있었다. 이 사고로 인해 10~15분은 애교수준이라고 느껴질 정도로 지연이 심화되긴 했다. 추후 열차 운행이 복구되는 과정에 있어서는 해당 구간 서행 운행이 지장을 줄 것으로 보인다.]
17
* [[호남고속선]] KTX 지연 및 운휴[* 사고 발생 지점 -> [[경부선]] [[서울역]] -> [[경부고속선]], [[오송역]]에서 분기되는 [[호남고속선]]에 영향][*화성고속연결선분기]
1818
* [[경부선]], [[장항선]] 무궁화호, 새마을호, ITX-새마을/마음 운행 지연 및 타절, 운휴[* [[무궁화호]]는 거의 다 운행이 취소되었고, 새마을호 및 ITX 등급 열차는 [[수원역]]에서 대부분 타절 및 [[제자리 회차]]하여 출발하였다.][* 사고 발생 지점 -> [[경부선]] [[서울역]] -> [[경부선]] 전 구간에 영향]
1919
* [[중앙선]], 강릉선 KTX 일부 열차 운휴[* 행신발 열차] 및 대부분의 열차 [[청량리역]] 타절, 출발역을 [[청량리역]]으로 변경
2020
* [[수서평택고속선]]을 경유하는 KTX, SRT의 지연[* 해당 열차들도 결국 [[SR분기]] 이남으로는 [[경부고속선]]을 이용하므로 영향을 받을 수 밖에 없다.]
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