| r53 vs r54 | ||
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| 42 | 42 | * 2016년 11월에 경기도 도시철도망 구축계획 변경 수립 연구 용역보고서 > 신규노선으로 포함되었다. (부천 트램) 그러나 경제적 분석 시 B/C=0.92로 나와서 좀 차질이 생긴다. |
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| 44 | * 2016년 12월 1일에 경기도 | |
| 44 | * 2016년 12월 1일에 경기도의 경기도 도시철도망 구축계획 수립 공청회 노선에 포함 그러나 경제적 분석 시 B/C=0.92로 나와서 차질이 좀 생긴다. | |
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| 46 | 46 | * [[파일:bucheon_tram.jpg]] |
| 47 | 47 | * [[https://www.yna.co.kr/view/AKR20170214063300065|부천시가 경기도에서 국토교통부의 도시철도망 기본계획 승인을 요청하였다.]] |
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| 53 | 53 | * 2018년 5월부터 11월까지 관계기관 협의 및 계획안 보완을 제출하였다. |
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| 55 | * 2018년 11월부터 2019년 3월까지 도시교통정책 실무위원회 | |
| 55 | * 2018년 11월부터 2019년 3월까지 도시교통정책 실무위원회 에서 검토, 조정되었다. | |
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| 57 | 57 | * 2019년 3월부터 국가교통위원회를 심의하였다. |
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| 59 | * 2019 | |
| 59 | * 2019년 5월 15일에 국토교통부 고시 제2019-234호 > 경기도 도시철도망 구축계획 9개 노선 105.18km 에 포함 1단계 구간 B/C=0.94로 추진에 제동이 걸린 상황. 여기에 [[대장홍대선]] 등 다른 노선도 계획되어 있어 매우 어렵다. [[https://www.incheonilbo.com/news/articleView.html?idxno=1199761|아예 경전철로 깔자는 경기도 의원 주장도 나왔다.]] | |
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| 61 | 61 | * 2021년에 부천비전 2031 장기발전 계획과 2021년 부천시 도시교통정비 기본계획(변경) 및 중기계획 (2021~2030)에 포함되었다. |
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