부산역(비교)

과거에는 철도 부산역과 부산 1호선 부산역 간 연계가 좋지 않았다.[* [[동대구역]]처럼 나갔다 들어가야 했다.] 이를 개선하기 위해 지하 환승통로가 새롭게 건설되어 현재는 철도 부산역과 부산 1호선 부산역 간에 상당히 연계가 잘 되어 있다. 철도 부산역에서 3, 4번 출구로 나가면 지하로 내려가는 에스컬레이터가 바로 있으며[* 5걸음만 걸으면 바로 있으며, 걷는 구간 위에 천장이 설치되어 있어 비가 오더라도 비를 맞지 않는다.] 해당 에스컬레이터를 이용하면 바로 지하 환승통로로 내려갈 수 있다. 지하 환승통로로 내려가서 30초 정도 직진[* 무빙워크를 이용할 수 있다.]한 후 좌회전 한 번 해주고 30초 정도만 걸으면 바로 부산 1호선 부산역 대합실이다.

무엇보다도 [[서울역]], [[동대구역]] 대비 동선이 매우 간단하다. [[서울역]]은 [[수도권 전철 1호선]]만 정차하고 [[수도권 전철 4호선]], [[인천국제공항철도]], [[수도권 전철 경의중앙선]], [[수도권 광역급행철도 A선]] 건물이 아예 없다고 가정하여 부산처럼 노선을 1개로 만들어서 동일한 조건을 만들어준다 쳐도 3번 승강장으로 가서 계단을 내려갔다가 또 올라갔다가 내려가야 하며, 그 동선 도중에 있는 방향 전환[* 좌회전과 우회전]이 매우 많고 복잡[* 부산역은 중간에 왼쪽으로 90도 회전하는 것 1회이나, 서울역은 90도 외에 다른 각도도 많이 나온다.]하다. [[동대구역]]은 아예 지하 환승통로 자체가 없다(...).

== 역 구조 ==

=== 대합실 ===

부산역의 대합실이라고 하면 보통 부산역 관광안내센터를 중앙에 두고 탁 트인 공간을 생각한다. 해당 공간에는 열차를 기다리는 사람들이 앉을 수 있는 의자도 있다.[* 사람이 너무 많아서 앉을만한 의자가 없다면, 남쪽 방향으로 가면 각종 자판기, 게임기와 함께 다른 공간이 나오는데 그 공간의 의자는 널널하다.]